- Będzie reaktywacja przewozów na linii 301
- Będą obniżki cen biletów w pociągach TLK!
- Kontrakt Pesy pod lupą włoskiej prokuratury
- SST w zintegrowanym systemie transportowym Szczecina
- PKP PLK: W 2015 roku ogłosimy przetargi na kwotę 11 mld złotych
- PKP Intercity pokazało, jak będzie wyglądać wnętrze Flirtów
- Biedronka na Dworcu Centralnym czynna od 23 kwietnia
- Skrócą czas przejazdu między Lublinem a Zamościem?
- Bombardier z kontraktem na srk pomiędzy Rawiczem a Czempiniem
- Gdzie wybrać się na kolejową majówkę?
- SERWISY PARTNERSKIE
- transport-publiczny.pl
- rynekinfrastruktury.pl
- tor-konferencje.pl
Warszawa – Mińsk: Co dalej z nocnym połączeniem?
Choć do daty planowanego odwołania nocnego pociągu Warszawa – Mińsk pozostał tylko tydzień, wciąż nie wiadomo, czy kurs ostatecznie będzie realizowany nadal bez zmian. Mimo iż połączenie pojawiło się w rozkładzie jazdy na kolejne miesiące, kasy nie prowadzą sprzedaży biletów na niepewny kurs.
Losy nocnego połączenia łączącego stolice Polski i Białorusi ważą się nieustannie od kilku miesięcy. Choć w grudniu zeszłego roku Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju ogłosiło, że pociąg zniknie z rozkładu w marcu, w styczniu strona polska podjęła negocjacje z Kolejami Białoruskimi (BCz), w wyniku których ostatecznie uzgodniono, że kurs zostanie wycofany półtora miesiąca później.
Czytaj też:
Komentarze:
Wspaniale: Nawet jak kurs bedzie, to nikt nim nie pojedzie, bo przeciez nie ma na niego biletow.
Wiec bedzie powod do likwidacji: mala frekwencja. Gratuluje! I jak mam teraz na służbę na 6:00 rano na Odolany dojechać? Jak zlikwidują ten pociąg będę
musiał jechać z Siedlec pierwszym osobowym o 3:30 bo 4:30 to już za późno... Jak ma IC nie tracić klientów? Co mam teraz zrobić z biletem sieciowym? Pieniądze wyrzucone w błoto... Tak IC traktuje klientów... Zabawa publiczna kasa trwa w najlepsze.Na szesc dni przed wejsciem w zycie kolejnej edycji rozkladu
jazdy,IC i MIR uprawia z pasazerami gre w gluchy telefon.Kto poniesie koszty wymiany plakatowych rozkladow jazdy w przypadku ostatecznej likwidacji pociagu? PLK,ktora wrobiona chorym rozporzadzeniem o rozkladach jazdy bierze teraz na siebie niesubordynacje przewoznika i MIR? W tym roku nie starcza kasy na i tak uboga oferte polaczen miedzynarodowych.O dziwo w przyszlym roku planowany jest "wysyp" pociagow EC do Pragi i Ostrawy...przez Rybnik.Oczywiscie nowa trasa przejazdu pociagow wynika z "potencjalu" Rybnika, a nie z faktu,ze Rybnik jest matecznikiem Adama Zdziebly...prywata pelna geba drogie MIR, zarzadzadzane przez ludzi z rodowodem partii "obywatelskiej"... Kolejność upadku kolei żelaznej w Polsce:
-prowincjonalne pociągi regionalne (Łomża, Łupków) -pociągi międzynarodowe regionalne (Chyrów, Trakiszki) -pociągi międzynarodowe dalekobieżne (Czerniowce, Drezno, Mińsk, Praga, Budapeszt, Kijów) -pociągi krajowe dalekobieżne (Białystok, ...) -pociągi towarowe te EUROCITY do Pragi i Ostrawy to tylko pobozne zyczenia
Widzę, że RK jest mocno niedoinformowany. Jest decyzja IC. Od 01.05.2015r. do końca rozkładu a
więc do grudnia pociąg 115/116 kursowac będzie tylko w piątki i niedziele. Pozdrawiam niedoinformowanych. "Jest decyzja IC"
Jest decyzja IC, która jest na .. biurkach w IC. Dziękujemy - rzeczywiście jesteś dobrze poinformowany.....
|
Wiadomości miesiąca
Newsletter
Archiwum
Rejestracja do archiwum
|