- Dworce systemowe powstają w Mławie, Nasielsku i Strzelcach Krajeńskich (zdjęcia)
- Pendolino przejechały już 2 mln km
- Hiszpanie poszukują chętnych na udziały państwowego przewoźnika towarowego
- Siedlce. Brak zainteresowania wspólnym biletem na pociąg i autobus
- Warszawa: 17 pojedzie na Tarchomin po majówce
- Koleje Rosyjskie wybrały projektanta linii Moskwa – Kazań
- Gładyga: Tworzymy mechanizmy utrzymania infrastruktury kolejowej
- W Legionowie piesi przechodzą tuż przed pędzącymi pociągami (wideo)
- Warszawa: Od 1 maja rewolucja w tramwajowych rozkładach. Niewielkim kosztem
- Małopolskie: Samorządowcy chcą likwidacji linii Tarnów – Szczucin
- SERWISY PARTNERSKIE
- transport-publiczny.pl
- rynekinfrastruktury.pl
- tor-konferencje.pl
Partnerzy portalu:
Pierwsze zdjęcie Impulsa dla Kolei Mazowieckich
Naszemu Czytelnikowi udało się wykonać zdjęcie nowego pociągu 45WE dla Kolei Mazowieckich na terenie bazy w Krakowie Prokocimiu. Prezentujemy je jako pierwsi. 
Fot. Andrzej Brzeźny
W listopadzie 2014 r. Koleje Mazowieckie zawarły z Newagiem umowę na dostawę 12 pięcioczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych z rodziny Impuls. Naszemu Czytelnikowi Panu Andrzejowi udało się wykonać pierwsze zdjęcie nowego pociągu 45WE na terenie bazy w Krakowie Prokocimiu. Nowoczesne Impulsy będą mogły rozwijać prędkość do 160 km/h. Każdy z zamówionych składów będzie miał po 206 miejsc siedzących w układzie otwartym oraz po 325 miejsc stojących. Dla pasażerów przewidziano szereg udogodnień; każdy z pojazdów wyposażony będzie w klimatyzację, Wi-Fi, gniazdka elektryczne, system informacji pasażerskiej oraz intercom. Przewidziano także dodatkową przestrzeń na większy bagaż. Więcej o nowych pociągach przeczytasz tutaj. 
Komentarze:
Jaka duża ilość zdjęć! Niestety nie mam czasu żeby obejrzeć teraz wszystkie ale w weekend to
kto wie. Droga Redakcjo, czy naprawdę ten artykuł a właściwie notkę prasową z jednym zdjęciem musicie umieszczać w dziale Fotorelacje? nieraz jedno zdjęcie jest zrobić ciężko, to tak dla przedmówcy
a siedzieć i krytykować jest łatwo fajne zdjęcie, fajny ten Impuls a autorowi gratuluje refleksu pozdrawiam Wiadomo, na jakich trasach będą śmigać?
@slawek
Tomh ma rację. Nic tylko czekać na artykuł pt. "Drugie zdjęcie Impulsa ..." Swoją drogą takie fajne malowanie było na Bombardierach, Elfach i Flirtach. Teraz znowu coś nudnego, prostego i nie mającego nic wspólnego z dotychczasowymi motywami na KM Panie Andrzeju nie ma pan więcej? Pozdrawiam
Mi się nie podoba. Za dużo białego, wolałbym więcej zielonego, ale to rzecz gustu. Przy nim
elfy wysiadają. Duży plus za wifi i gniazdka. Takie powinny jeździć na połączeniu lotniskowym, gdzie udogodnienia dla pasażerów są ważne, a nie do Skierniewic z całym szacunkiem dla mieszkańców. Kolejne zdjęcie:
http://antygaleria.pl/details.php?image_id=12623 Czy ty człowieku wiesz co mówisz? ile ludzi jeździ na połączeniu lotniskowym?! poza tym tam są
Elfy... na Skierniewicach jeżdżą praktycznie same stare kible, a ludzi multum, tam trzeba koniecznie nowego taboru. @ed
koleś pieprzy jak potłuczony. lotniska mają tabor dedykowany, tymczasem ludzie się tłoczą w kiblach... te impulsy po to są 5-członowe, żeby można było maksymalnie wykorzystać długość peronów dla szczytowych połączeń. dlaczego to ma jeździć na lotnisko? "gdzie udogodnienia dla pasażerów są ważne" hahaha! tu już koleś wygrał 500 internetów. udogodnienia dla kogo? ludzi wybierających najmniej komfortowe i niskobudżetowe linie lotnicze z modlina? ludzi których nie stać na taxi na chopina? no faktycznie o takich trzeba dbać. co tam tysiące codziennie dojeżdżających z różnych zakątków województwa. :) @ja: ale zapomniałeś o korpoludkach ze Służewca, im tablety i laptopy mogą się w popdrózy
przydać ;) To chyba rzeczywiście nieistotny szczegół, ale ponad 90 % nowych pociągów krajowej produkcji ma
napędy asynchroniczne wyprodukowane w Polsce i uznawane za jedne z najnowocześniejszych na świecie. To samo dotyczy tramwajów i trolejbusów - tam oszczędności energii sięgają w porywach 40 %. @Tomek Janiszewski
Przez 20 minut podróży? W nie więcej niż kilku pociągach dziennie? W końcu 3/4 to SKM. @stary2
EZTy i lokomotywy od Pesy mają aparaturę hiszpańskiej firmy Intge Team. W modernach kibli jest napęd Medcomu, w pojazdach Newagu to samo, tramwaje Pesy też mają Medcom,
jedynie w pociągach stosuje hiszpańskie badziewie. Popieram, fajne malowanie - o ile da się zobaczyć z tej fotki. Trochę bardziej kojarzy się z
transportem, a nie z przedszkolem;) Do tej pory falujące łany KolMaz były troszeczkę zbyt frywolne jak na moje potrzeby... W końcu to tylko pociąg, trzeba zachować umiar. Dobrze, że Impulsy dla SKMT będą wymalowane według tego samego schematu tylko z wykorzystaniem
innych kolorów Często z racji wykonywanej pracy bywam w różnych lokomotywowniach w Krakowie
i widzę wiele wspaniałego taboru rodzimej produkcji przy którym [Admin: zmoderowano] wygląda szpetnie i nędznie ale to jest moja opinia.Grupa ludzi na odpowiednim szczeblu dostała "co nieco"i sprowadziła to [Admin: zmoderowano] do Polski.
|
Wiadomości miesiąca
Newsletter
Archiwum
Rejestracja do archiwum
|
