Spis treści - październik 2013

BIZNES

• Flesz
• Wiadomości
• Rażąco niska cena czy rażąca niegospodarność?
• Rozmowa z Aleksandrem Wołowcem, członkiem zarządu PKP PLK, dyrektorem ds. inwestycyjnych
• Ryzykowne oszczędności na kolei
• Rozmowa ze Sławomirem Piątkiem, prezesem zarządu Przedsiębiorstwa Unitor B Sp. z o.o.
• Jak działa Fundusz Kolejowy?
• Krynica jałowych dyskusji na kolei
• Przyszłość kolejowych przewozów kruszyw
• Medcom: polska technologia, światowy rozmach

RAPORT

• Nadużycie pozycji dominującej na rynku kolejowym
• Pendolino w szponach konkurencji
• Rozmowa z Nicolasem Halamkiem, dyrektorem ds. rozwoju biznesu Alstom Transport w Polsce
• Skuteczne zarządzanie projektami a przewaga konkurencyjna
• Przewozy towarowe - jest o co konkurować?

INFRASTRUKTURA

• Rozmowa z Andrzejem Matysiewiczem, zastępcą dyrektora PKP PLK CRI Oddział w Lublinie
• Konieczna jest zmiana podejścia do inwestycji
• Jak powinny wyglądać guzki na peronach
• Ministerstwo zabiera się za guzki
• Co na budowie PKM zyska pasażer?

KDP

• Pendolino - jakie czasy jazdy? (cz. I)

PASAŻER

• Metro na Kaukazie - Baku

ZINTEGROWANY TRANSPORT

• Połączenia kolejowe do lotnisk - biznes czy farsa?
• Konkurencyjność rynku transportu publicznego w Europie
• Tramwaj na Morenę
• Dworzec przyszłości

TABOR I TECHNIKA

• Sprzedaż nowych pojazdów kolejowych do ruchu pasażerskiego po I półroczu 2013 r.
• Zakupy taborowe Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej
• Asynchroniczne EN57

PRAWO I POLITYKA

• Rozmowa z Brianem Simpsonem, przewodniczącym Komisji Transportu Parlamentu Europejskiego
• Ruszyły prace nad planami transportowymi
• Wypadki kolejowe

FELIETON

• Pęknięta żelazna płyta
• Czy ERA zapeszyła?

HISTORIA

• Parowóz towarowy PKP serii Ty23