Metro: Trwa montaż szyn w tunelach szlakowych
W tunelach metra po obu stronach Wisły trwają intensywne prace torowe. Podziemne korytarze wyposażane są w podtorza, bankiety i pierwsze szyny, które na odcinku pomiędzy stacjami C-9 Rondo Daszyńskiego i C-10 Rondo ONZ sięgają już końca południowego toru stacji C-10.
Witek: Jeszcze nigdy nie spóźniłem się przez metro
Pod koniec zeszłego toku warszawskie metro często gościło w mediach z powodu utrudnień w ruchu. – Duże zainteresowanie tematem awarii pokazuje, jak bardzo jesteśmy przyzwyczajeni do tego, że metro funkcjonuje beż żadnych zakłóceń. To niezastąpiony środek transportu w mieście – mówi Wiesław Witek, dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego., który w rozmowie z portalem "Transport Publiczny" opowiada o planach związanych z otwarciem II linii i zwiększeniem częstotliwości na I linii.
Metro: Prognozy dla Białołęki nierealne i szkodliwe?
Jak wynika z zakończonych przed końcem roku analiz przy założonych liczbach ludności można myśleć o skierowaniu II linii metra na Zieloną Białołękę. Eksperci opracowujący analizę zwracają jednak uwagę, że prognoza jest zawyżona, a budowa metra w tym miejscu jedynie pogłębi niekorzystny proces rozlewania się miasta. Jaką decyzję w roku wyborczym podejmie Ratusz?
Metro: Zasypują stropy stacji
Stropy stacji centralnego odcinka II linii, do tej pory widoczne z powierzchni ziemi, zaczynają znikać. Podczas gdy wewnątrz stacji toczą się prace wykończeniowe, na powierzchni układana jest izolacja i kolejne warstwy gruntu. Oznacza to, że rozpoczął się pierwszy etap przywracania nawierzchni.
Wojciechowicz: Chcemy wcześniej zacząć częściowe odbiory II linii metra
Niedługo rozpocznie się wykonywanie brakującej części stacji Powiśle pod tunelem Wisłostrady. Władze miasta przekonują, że termin zakończenia prac na budowie centralnego odcinka II linii metra jest niezagrożony. – Nie ma takich sił, których nie dałoby się rzucić na tę jedną stację, aby ją wykończyć. Planujemy zacząć częściowe odbiory gotowych elementów jeszcze w trakcie budowy – zapowiada Jacek Wojciechowicz, wiceprezydent Warszawy.
Wojciechowicz: Powrót Inspiro do ruchu to kwestia tygodni
Po listopadowej awarii w tunelu składy metra Siemens Inspiro są dalej uziemione. – Wiadomo, co było przyczyną. Zostało zaproponowane inne rozwiązanie techniczne – mówi Jacek Wojciechowicz, wiceprezydent Warszawy, który liczy na to, że składy powrócą do ruchu w ciągu kilku tygodni.
Gronkiewicz-Waltz: Metro będzie ze wszystkimi stacjami w terminie
Jak poinformowały władze miasta, wykonawca budowy II linii metra nie zgłasza żadnych roszczeń co do terminu zakończenia prac i przełom września oraz października 2014 r. pozostaje aktualny. Wariant otwarcia centralnego odcinka bez stacji Powiśle nie jest brany pod uwagę, choć do wykonania wciąż pozostaje jej środkowa część pod tunelem Wisłostrady.
AGP Metro: Zdążymy na czas. A co z Powiślem?
W całkowicie wydrążonych już tunelach centralnego odcinka II linii metra trwają prace wykończeniowe. Wykonawca zapewnia, że budowa zakończy się zgodnie z harmonogramem – na przełomie września i października 2014 r. Problem w tym, że cały czas nie ruszyły prace przy budowie brakującej części stacji C-13 Powiśle.
Metro: Kapryśna Maria już bez makijażu czeka na odpoczynek
Dzisiaj (15 grudnia) na Powiślu odbyło się oficjalne pożegnanie ostatniej z tarcz odpowiedzialnych za drążenie. – To jeden z ważniejszych kamieni milowych w harmonogramie budowy – mówi Jerzy Lejk, prezes Metra. Cztery tarcze wykonały ponad 9 km tuneli w ciągu 18 miesięcy.
Metro rozdwoi się? Będą dalsze analizy
Transprojekt Gdański zakończył analizy ws. oceny propozycji zmiany przebiegu wschodnio-północnego odcinka II linii metra. Jak wskazuje opracowanie, już przy prognozowanej liczbie 120 tys. mieszkańców można myśleć o odgałęzieniu metra na Zieloną Białołękę.
Metro: Jak postępować w sytuacji zagrożenia w tunelu
Po ostatnim zdarzeniu z zadymieniem Inspiro pojawił się szereg pytań o zasady postępowania w sytuacjach zagrożenia w metrze. – W sytuacji zagrożenia podróżny musi słuchać naszych poleceń i absolutnie nie powinien wychodzić sam z pociągu do tunelu – mówi Mirosław Mroczkowski, szef Służby Ochrony i Zarządzania Kryzysowego w Metrze Warszawskim. Możliwości udzielenia pomocy poza stacją są ograniczone.
II KTP. Jacek Wojciechowicz: Druga linia metra to priorytet
– Podstawą transportu publicznego w Warszawie jest druga linia metra. Rozwijamy transport szynowy i nowe linie tramwajowe, które mają metro uzupełniać. A transport autobusowy ma być dopełnieniem wszystkich możliwości komunikacyjnych jakie daje stolica – mówi w rozmowie z portalem Transport-Publiczny.pl wiceprezydent Warszawy Jacek Wojciechowicz.
Metro: Pasażerowie ewakuowani szybciej, niż przewiduje norma
Zadymienie pociągu Inspiro, do którego doszło 2,5 tygodnia temu, było jak dotąd najpoważniejszym zdarzeniem w warszawskim metrze. Służby przekonują, że na przypadek w takich sytuacjach nie ma miejsca. – Trzeba bezwzględnie zaufać i podporządkować się naszym pracownikom – przestrzega Mirosław Mroczkowski, szef Służby Ochrony i Zarządzania Kryzysowego w Metrze Warszawskim.
Metro: Wszystkie tunele wydrążone
Wczoraj (28.11.2013 r.) do stacji C-13 Powiśle dotarła Maria, ostatnia z tarcz. Oznacza to zakończenie drążenia tuneli centralnego odcinka II linii metra. Jednocześnie wykonawca zapewnia, że terminy są niezagrożone.
