rss facebook twitter Pokaż panel
Praca
Katalog Kolejowy
Najnowsze wiadomości
więcej »
Konferencje
Partnerzy portalu:
Kategoria: Pasażer
Data dodania: 2015-03-31 13:17:56
(źródło: Przewozy Regionalne)
Łódzkie: Tańsze bilety do stolicy

Mieszkańcy Łodzi, Skierniewic i Żyrardowa będą podróżować do Warszawy jeszcze taniej. Bilety w ofercie promocyjnej będą tańsze nawet o 30 procent.

 Rys. PR Rys. PR

Od jutra (1 kwietnia) potanieją bilety na pociągi InterRegio kursujące na trasie Łódź – Warszawa. – Ofertę promocyjną Połączenie w Dobrej Cenie dedykujemy nie tylko pasażerom z Łodzi, ale także mieszkańcom Skierniewic i Żyrardowa – informują Przewozy Regionalne. Bilety w promocyjnych cenach będą tańsze nawet o 30 procent.

Podróżujący z Łodzi do Warszawy zaoszczędzą prawie 6 zł: od najbliższej środy bilet jednorazowy będzie kosztował jedynie 24 zł (dotychczas 29,9 zł). Nie zmieni się natomiast cena biletu na pociąg InterRegio z Łodzi do Skierniewic – tak jak dotychczas będzie on kosztował 14,9 zł.

Skierniewiczanie podróżujący do Warszawy będą mieli do wyboru dwa warianty biletów: jednorazowy za 14,9 zł oraz miesięczny za 230 zł, który umożliwia odbycie nieograniczonej liczby podróży. Promocyjne ceny biletów przygotowaliśmy również dla mieszkańców Żyrardowa: bilet jednorazowy za 9,5 zł i miesięczny za 190 zł. Wszystkie bilety są dostępne także w wersji zniżkowej, dzięki czemu m.in. studenci i uczniowie mogą podróżować jeszcze taniej.

Przewozy Regionalne oferują na trasie Łódź – Warszawa 6 połączeń dziennie w jedną stronę i tyle samo w drugą. Linia ta jest obsługiwana przez zmodernizowane pociągi elektryczne wyposażone w liczne udogodnienia.

Podziel się ze znajomym
RK Logo
Wpisz kod z obrazka : Kod obrazkowy
5
Komentarze:
2015-03-31 14:08:52 Autor: d333
---.158.222.72
Oczywiście samorząd woj. łódzkiego do tego połączenia dopłaca, także tym co jadą z
Żyrardowa do Warszawy -dopłaca dużo ale tym ze Skierniewic do Łodzi już tylko troszkę nie tyle
co warszawiakom, właściwie to samorząd mógłby zafundować darmowe przejazdy w tych
pociągach, jak by na to nie patrzeć dni tego pasożytowania przez PR na pociągach samorządu
łódzkiego są policzone.
2015-03-31 14:52:38 Autor: Młokos
---.tktelekom.pl
W odpowiedzi na post d333 należy wspomnieć, że Łodzianin jest dotowany z pieniędzy
województwa, a w Skierniewicach się nie zatrzymuje.
2015-03-31 17:48:37 Autor: Bozia
---.as13285.net
Avatar
Bozia
W odpowiedzi na post Młokos:
"W odpowiedzi na post d333 należy wspomnieć, że Łodzianin jest dotowany z pieniędzy
województwa, a w Skierniewicach się nie zatrzymuje."
TLKi Wawa - Łódź są w pełni komercyjne.
2015-03-31 18:34:45 Autor: G o r a l
---.neoplus.adsl.tpnet.pl
@ Bozia

W pełni komercyjne powiadasz? Jak rozumiem są one uruchamiane przez firmę, która nie pobiera ani
grosika dotacji z publicznej kasy, w pociągach tych nie są honorowane ulgi ustawowe, a w
trasowaniu rozkładu mają niższy priorytet i gorsze godziny kursowania niż ŁKA, regio i iR
PRów, tak?
2015-03-31 19:00:35 Autor: Bozia
---.as13285.net
Avatar
Bozia
W odpowiedzi na post G o r a l:
"@ Bozia

W pełni komercyjne powiadasz? Jak rozumiem są one uruchamiane przez firmę, która nie pobiera ani
grosika dotacji z publicznej kasy, w pociągach tych nie są honorowane ulgi ustawowe, a w
trasowaniu rozkładu mają niższy priorytet i gorsze godziny kursowania niż ŁKA, regio i iR
PRów, tak?"
Chodzi oczywiście o brak pobierania dotacji. Honorowane są wszystkie ulgi (jak w EIC), oraz
priorytet jest jak na każde dalekobieżne połączenie ekonomiczne. W zasadzie, jest to
połączenie służby publicznej na zasadach komercyjnych.
2015-03-31 19:53:00 Autor: Jakub Wędrowycz
---.180.156.206
@ d333

Jak myślisz, kto tymi pociągami jeździ? Głownie mieszkańcy woj. mazowieckiego czy woj.
łódzkiego? Odpowiedz sobie na to pytanie i nie stawiaj kolejnych wyssanych z palca argumentów.
2015-03-31 20:29:34 Autor: G o r a l
---.neoplus.adsl.tpnet.pl
@ Bozia

Dobrze wiem o co chodziło, mój post był raczej ironiczny... ;) Obecnie na polskiej kolei
(normalnotorowej) de facto wszystkie pociągi są dotowane, nawet te teoretycznie "komercyjne"
(łódzkie TLK, EIC, Pędolono, iR, iR busy, RE Poznań-Frankfurt, czy nawet te szczątkowe regio na
linii Żywiec-Sucha Beskidzka). I nawet nie chodzi mi tu o to honorowanie ulg ustawowych (gdzie
budżet państwa zwraca przewoźnikowi różnicę w cenie do taryfy normalnej, a zatem go de facto
dotuje), ale o rzecz zgoła bardziej prozaiczną - fakt, że wszystkie te pociągi niby komercyjne
są uruchamiane przez przedsiębiorstwa, których głównym źródłem utrzymania jest nic innego,
jak właśnie dotacja (najczęściej pokaźna) z publicznej kiesy (czy to centralnej, czy
regionalnej).
2015-04-01 18:30:44 Autor: fry
---.play-internet.pl
Kuzwa, maja PR, KM, TLK i jeszcze chca zatrzymywac zawalonego Lodzianina. Jezdziles? Rano miejsc nie
ma, a po poludniu jest lepiej tylko dlatego ze godzina jest niezbyt trafna raczej o 30 mint za
pozna. Wroccie na ziemie. Ze Skierniewic jest do Wawy taka ilosc par pociagow ze jest w czym
przebierac. No ale mentalnosc wasza jest co najmniej dziwna wolicie stac 1h 10 min w TLK niz
pojechac do 10 min dluzej KM siedzac wygodnie w cichym Bombardierze. Bo trzeba wstac troszke
wczesniej? Lodzianie wstaja co najmniej 1h wczesniej a z powrotem sa 1h pozniej na dworcu w Lodzi...
co niby ten jeden lodzianin mialby zmienic? Ah no tak KM jezdzilby jescze bardziej pusty bo trzeba
byc psem ogrodnika.
  •  Dach dworca Łódź Fabryczna nabiera kształtów

    Dach dworca Łódź...

  •  Prezentacja kolejowo-drogowego pojazdu Unimog (zdjęcia)

    Prezentacja...

  •  PKP PLK pokazują wizualizację przystanku Wałbrzych Śródmieście

    PKP PLK pokazują...

  •  PKM: Próby obciążeniowe na estakadzie przy lotnisku

    PKM: Próby obciążeniowe...

  •  Stacja Gdańsk Śródmieście wystartowała (zdjęcia)

    Stacja Gdańsk...

 
nie ma
 
Newsletter