Aby sprawdzić aktualną pozycję pociągu, która aktualizowana jest co kilka sekund z nadajników gps zlokalizowanych na lokomotywach, zespołach trakcyjnych i autobusach szynowych, należy na stronie http://www.plk-sa.pl/ wybrać zakładkę „rozkład jazdy”, a później kliknąć w ikonę „mój pociąg”. Po wybraniu opcji „na trasie” PKP PLK udostępnią nam wszystkie statystyki dotyczące ruchu pociągu w bieżącej dobie, sprawdzimy też rzeczywisty rozkład jazdy dla wszystkich przystanków osobowych i stacji w Polsce z dokładnością co do minuty. Specjalne miejsce na stronie przeznaczone zostało dla pociągów, które zostały odwołane lub ich opóźnienie jest znaczące. Co istotne: w każdym wypadku opisano przyczynę problemów na trasie.

– Możemy też informować pasażerów w przejrzysty sposób o możliwych utrudnieniach na trasie. Na przykład, gdy mamy informację pogodową, pewną przynajmniej w 90%, że na trasie przejazdu będą porywiste wiatry, bądź silna burza, po prostu dodamy tę informacje do wszystkich pociągów znajdujących się w danym regionie – powiedział Andrzej Pawłowski, członek zarządu PKP PLK ds. eksploatacji.

Pociąg na mapie

Pociągi można lokalizować na mapach Polski, którą podzielono na kilka regionów (w zakładce „Na mapie”). Każdy z nich wyświetlony jest na stronie, a po kliknięciu w dany skład pojawia się informacja o aktualnie wykonywanym rozkładzie jazdy. Dane podane są w przejrzysty sposób.

– Pociągi pokazywane są na mapie w trzech obwódkach: zielonej, żółtej i czerwonej. Zielona oznacza, że pociąg jedzie o czasie, żółta – że opóźniony jest do 15 minut, a czerwona, że opóźnienie sięga ponad 15 minut. Bardzo przydatna dla pasażera będzie informacja, na który konkretnie peron i tor wjedzie pociąg na danej stacji – wyjaśniała Bernadeta Woroch, która odpowiada w PKP PLK za wdrożenie projektu.

System może być rozwijany

– Wkrótce aplikacja z rozkładem w czasie rzeczywistym będzie dostępna również na telefony komórkowe. Myślę, że uda się ją uruchomić za dwa tygodnie. W przyszłości, jeśli taką chęć wyrażą przewoźnicy, możliwe będzie kupno biletów na pociąg, który zaznaczymy sobie na mapie. Dzięki temu pasażer będzie miał możliwość wybrania takiego składu, jaki mu najbardziej odpowiada, bądź tego, który jedzie o czasie – dodał Andrzej Pawłowski, członek zarządu PKP PLK ds. eksploatacji.

–  Udało nam się zebrać dane od wszystkich przewoźników, gromadzić je w systemie w czasie rzeczywistym i w sposób możliwie przejrzysty zaprezentować pasażerom. Kompletną funkcjonalność, po serii testów, oddaliśmy w ręce pasażerów kilka dni temu, teraz czekamy na wszelkie uwagi z ich strony – dodaje Bernadeta Woroch.

Sprawdź jak działa nowe rozwiązanie PKP PLK: POCIAG NA MAPIE, POCIĄG NA TRASIE