Jak informuje Pesa, umowa, którą w poszczególnych obszarach doprecyzowuje pięć załączników, obejmuje wspólne przedsięwzięcia od lat podejmowane przez największego polskiego producenta taboru i największą uczelnię techniczną w Kujawsko–Pomorskiem, ale określa też nowe kierunki i formy współpracy; zarówno dydaktyczne, jak i badawcze.

• STAŻE – kontynuacja i rozwój współpracy w zakresie realizacji staży dla studentów i absolwentów UTP,
• KOŁO NAUKOWE – objęcie przez Pesę patronatu nad działalnością „Koła Naukowego Pojazdów Szynowych”,
• SPECJALNOŚĆ „Pojazdy szynowe” na Wydziale Mechaniki i Budowy Maszyn UTP – zapowiedź powstania już od nowego roku akademickiego specjalności „Pojazdy szynowe” na kierunku studiów mechanika i budowa maszyn  oraz wspólnej promocji i pomocy w organizacji studiów na tej specjalności,
• STANOWISKO DO BADANIA RAM – sprecyzowanie zasad współpracy  w zakresie optymalnego wykorzystania i rozbudowy stanowiska (już funkcjonującego) do badań ram pojazdów szynowych,
• B&R – określenie obszarów współpracy badawczo-rozwojowej w celu zintensyfikowania i pełnego wykorzystania potencjału obu podmiotów w dziedzinie projektowania i budowy innowacyjnych pojazdów szynowych.