- Stadler: "Made in Siedlce"
- Pierwszy Moderus Beta już w zajezdni w Bytomiu
- Koleje Śląskie będą uczyć pasażerów kulturalnej podróży
- Szczecin. Tramwaj wrócił na Prawobrzeże
- Maria Wasiak: Prywatyzacja PKP Energetyka sprawdzona bardzo dokładnie
- W niedzielę otwarcie Pomorskiej Kolei Metropolitalnej
- Skoda dostarczyła kolejnych 12 tramwajów do Turcji
- Od nocy ograniczenia w ruchu metra
- Targi TRAKO już we wrześniu
- UTK znalazł nieprawidłowości na linii Kraków - Katowice
- SERWISY PARTNERSKIE
- transport-publiczny.pl
- rynekinfrastruktury.pl
- tor-konferencje.pl
- ceerailwaymarket.eu
Stadler dostarczy 11 pociągów do obsługi berlińskiego metra
Przez ostatnie miesiące Berlińskie Zakłady Komunikacyjne testowały dwa pojazdy typu IK firmy Stadler. Prototypy nowego pociągu, które pojawiały się na najstarszych liniach metra, spodobały się Niemcom. W berlińskim zakładzie producenta, za kwotę 60 mln euro, zostanie zbudowanych 11 takich pociągów. Pojazd zbudowany z czterech członów o długości 51,6 m będzie w stanie pomieścić na pokładzie 340 osób, w tym 80 pasażerów na miejscach siedzących. W pociągu znajdują się specjalne strefy wielofunkcyjne, dzięki którym mogą nim podróżować zarówno niepełnosprawni, lecz także pasażerowie z rowerami, dużym bagażem oraz z wózkami dziecięcymi. Dostawy nowych pociągów zostały zaplanowane na rok 2017. Więcej na portalu Transport-publiczny.pl
Zapraszamy na IV Kongres Transportu Publicznego, który odbędzie się w Warszawie w dniach 19-20 października 2015 roku. Wśród poruszanych tematów znajdzie się między innymi mobilność Polaków, technologie służące mobilności oraz kwestie planowania i realizacji celów rozwoju miast.
Ankieta: Lokomotywy Rynku Kolejowego
Ankieta: Lokomotywy Rynku Kolejowego - wyniki
Innowacja
Dla Pasażera
Nowi Przewoźnicy
Promotor Kolei
Komentarze:
Z tekstu wynika, że człony mają po ponad 50m, jakiś przecinek lub zmiana stylistyki zdania
byłaby wskazana. @DarekP: nie wymagaj zbyt wiele od redaktorzyn RK. Już wiele razy różni komentujący zwracali
uwagę na błędy ortograficzne, stylistyczne, składniowe i merytoryczne, ale zawsze te uwagi trafiały w próżnię. I dalej tak będzie...
|
Wiadomości miesiąca
Newsletter
Archiwum
Rejestracja do archiwum
|