rss facebook twitter Pokaż panel
Praca
Katalog Kolejowy
Najnowsze wiadomości
więcej »
Konferencje
Partnerzy portalu:
Kategoria: Biznes
Data dodania: 2016-01-09 08:51:15
(źródło: Przemysław Janiszewski, członek zarządu Skanska SK a.s/Rynek Kolejowy)
Rok 2015 w Skanska: Ponad 20 wykonanych projektów

– W tym roku wykonaliśmy ok. 20 projektów w branży inwestycji kolejowych i tramwajowych. Największym był wart 150 mln zł projekt budowy nowej linii tramwajowej w Olsztynie – podsumowuje w rozmowie z „Rynkiem Kolejowym" Przemysław Janiszewski, członek zarządu Skanska SK.

 Fot. Skanska  Fot. Skanska
Przyporządkowane tagi:

W naszym cyklu podsumowującym, 2015 rok z punktu widzenia firmy Skanska ocenia Przemysław Janiszewski, członek zarządu Skanska SK a.s., dyrektor ds. współpracy polsko-czesko-słowackiej:

W tym roku wykonaliśmy ok. 20 projektów w branży inwestycji kolejowych i tramwajowych. Największym był wart 150 mln zł projekt budowy nowej linii tramwajowej w Olsztynie. Byliśmy jedną z trzech firm realizujących inwestycję po zerwaniu przez miasto umowy z poprzednim wykonawcą.

Projekt był nietypowy, ponieważ była to budowa nowej sieci tramwajowej w mieście, w którym zrezygnowano z tego środka transportu pół wieku temu. Harmonogram robót był bardzo napięty, ponieważ poprzedni wykonawca miał go zrealizować w formule „projektuj i buduj” i czasu na wykonanie prac było niewiele. Mogliśmy jednak skorzystać z kompetencji naszej czeskiej i słowackiej spółki, a także z potencjału naszych pracowników lokalnego oddziału w Olsztynie, dzięki czemu projekt zakończyliśmy bez opóźnień.

Ten projekt był też skomplikowany z uwagi na skalę działalności. W jego toku przebudowaliśmy większość kluczowych ulic w Olsztynie, co wymagało szeregu uzgodnień z miastem i z jego mieszkańcami. Chciałbym jednak podkreślić bardzo dobrą współpracę miasta z wykonawcami przy realizacji budowy tramwaju w Olsztynie.

W kategorii stricte kolejowych inwestycji największe dotyczyły rewitalizacji odcinka linii kolejowej Paczyna – Toszek, wartej 50 mln zł, czy wartego ponad 30 mln zł odcinka Leszczyny – Knurów. Ciekawym projektem były wykonywane dla wojska prace na linii kolejowej nr 306 Krapkowice – Prudnik, które właśnie kończymy – na niemal rok przed terminem realizacji.

Warto podkreślić, że choć niektóre przetargi, jak na linii kolejowej nr 156, były ogłaszane bardzo późno, bo we wrześniu 2015 r., to nie mieliśmy problemu z realizacją prac. Jesteśmy doceniani przez klienta, który widzi odpowiednią jakość naszych prac.

Jeżeli chodzi o plany na 2016 r., to bierzemy obecnie udział w kilku postępowaniach, m.in. w Małopolsce i na Śląsku. Są to przetargi z zakresu od 200 do 250 mln zł. Jeżeli chodzi o większe inwestycje, to będziemy startować tylko w wybranych przez nas przetargach, w których będziemy mieć pewność, że posiadamy odpowiedni potencjał do ich realizacji. Wynika to z naszego unikalnego podejścia: oferty przygotowuje u nas kilkudziesięcioosobowy zespół w ciągu miesiąca. Są to te same osoby, które będą realizować inwestycje. Dzięki tak dokładnemu przygotowaniu oferty unikamy problemu ze złym oszacowaniem naszych zasobów w stosunku do inwestycji.

Podziel się ze znajomym
RK Logo
Wpisz kod z obrazka : Kod obrazkowy
2
Komentarze:
2016-01-09 13:58:47 Autor: bleble
---.170.176.246.kormoran-net.pl
Wydawali się porządni, a tu szyny pękają tylko na ich odcinku. I wuj mnie obchodzi, że to
wykonał jakiś podwykonawca. Jeśli nie sprawdzają, jak to zostało zrobione, to są tak samo
odpowiedzialni za fuszerkę.
2016-01-10 10:19:11 Autor:
---.146.136.87.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl
Właśnie. Czym jak czym, ale Olsztynem bym się nie chwalił... :-)
2016-01-10 11:16:55 Autor: tt
---.dynamic.chello.pl
Olsztyn to partactwo moim zdaniem. Tym bym się nie chwalił :-)
  •  Francja: SNCF przetestuje bramki na peronach

    Francja: SNCF przetestuje...

  •  Zobacz Warsztat DB w Rybniku (fotorelacja)

    Zobacz Warsztat DB...

  •  Zduńska Wola: Odnawianie skansenu taboru

    Zduńska Wola: Odnawianie...

  •  Flirty na Centralnym (zdjęcia)

    Flirty na Centralnym...

  •  KD inaugurują ruch do Niemiec. Oferta ma być jeszcze lepsza

    KD inaugurują ruch...

 
nie ma
 
Newsletter