Wszystkie najważniejsze zmiany w rozkładzie jazdy opisaliśmy tutaj. Natomiast w tym miejscu można przypomnieć sobie naszą zeszłoroczną relację.

Aktualizacja 5:06 Pierwszy Flirt odjechał punktualnie

10 grudnia PKP Intercity odebrało ostatni, dwudziesty ezt typu Flirt3 serii ED160. IC Hutnik z Gdyni Głównej to pierwszy - w historii pociąg PKP Intercity zestawiony z ezt Flirt.. 

Na pokładzie był nasz korespondent Tomasz Larczyński:

Pierwszy w PKP IC Flirt odjechał z Gdyni Głównej jako IC Hutnik bez opóźnienia/ Frekwencja na razie znikoma, nie przekracza 5%.

Aktualizacja 5:50

Wrażenia z jazdy Flirtem pozytywne: - Podstawowe służby pasażerskie (informacja, bar, wi-fi) działają bez zarzutu - donosi Tomek.

Z Gdańska Głównego pociąg odjechał punktualnie, choć były drobne kłopoty ze stopniem do drzwi w jednym z członów. Mimo tego, że pojawiło się więcej pasażerów, frekwencja nadal nie przekraczała 5%.

Aktualizacja 6:10 Honorowanie biletów na trasie Skierniewice – Warszawa ustalane do ostatniej chwili

W ostatniej chwili przewoźnicy przedłużyli porozumienie o honorowaniu biletów okresowych na pociągi TLK w ośmiu parach interRegio pomiędzy Skierniewicami a Warszawą. To znaczne ułatwienie dla podróżnych – dzięki temu mają oni do dyspozycji niemal o jedną trzecią kursów więcej. Piszemy o tym tutaj.

Aktualizacja 6:30 Nowy rozkład jazdy z kilkoma opóźnieniami

Kilka pociągów ma opóźnienia spowodowane awarią taboru. Są to m.in. TLK „Mars” z Kołobrzegu do Krakowa, TLK „Chopin” z Wiednia do Warszawy i IC „Orion” ze Szczecina do Przemyśla, których opóźnienie wynosi już ponad 50 minut ale zaczyna się zmniejszać. IC "Siemiradzki" z Poznania do Krakowa był opóźniony 30 minut na odjeździe.

Z powodu awarii sieci trakcyjnej opóźniony jest pociąg Kolei Mazowieckich z Warszawy Wileńskiej do Małkini. Z powodów leżących po stronie przewoźnika opóźnione są m.in. IB „Wenus” z Częstochowy do Krakowa i „Siemiradzki” z Poznania do Krakowa, Opóźnienia te nie przekraczają jednak 30 minut. Opóźniony jest też EIC "Chrobry" ze Szczecina do Warszawy.

We Wrocławiu kilkanaście minut opóźnienia ma pociąg PR z Ostrowa Wlkp., ok. 10 minut opóźnione są pociągi w Bydgoszczy: Arrivy do Tucholi i PR z Torunia. Drobne opóźnienie ma jeden pociąg Kolei Śląskich.

Aktualizacja 6:50 Pasażer z TLK Orion

Na profilu Facebooowym PKP Intercity pojawił się wpis pasażera IC Orion: IC Orion, w rozkładzie również jako TLK Bryza, wagony Pesy z miejscami do siedzenia, kuszetki i wagony sypialne takie jak standardowo. Wsiadałem w Gliwicach, opóźnienie 40 minut, zimno i nie ma gdzie usiąść, ale jest zrozumiale ze pociąg jedzie ze Szczecina i po drodze mogą zaistnieć rożne nieprzewidziane sytuacje. Bardzo uprzejmi konduktorzy, kasa nieczynna i bilet kupiony w pociągu, jeszcze zgodnie z poprzednim cennikiem. Nie wiem kiedy nastąpi wprowadzenie nowego cennika.

Aktualizacja 7:10 Flim z przejazdu pierwszego Flirta

Poniżej krótki film z historycznego wydarzenia: podstawienia pierwszego Flirta (IC Hutnik) w Gdyni Głównej. Można go było zobaczyć też na naszym profilu na Facebooku.

Natomiast zdjęcia można zobaczyć tutaj. Jeszcze dziś - relacja z pokładu oraz powitanie "Hutnika" w Łodzi.

Aktualizacja 7:30 Informacja o Flirtach już na stronie PKP IC

13 grudnia 2015 roku pociągi Flirt3 po raz pierwszy wyruszyły w trasy z pasażerami na pokładzie. Nowe składy zapewniają komfortową podróż w dobrej cenie - informuje strona internetowa PKP Intercity.

Cytowany jest prezes spółki Jacek Leonkiewicz: "Nowe składy kursują w ramach ekonomicznej kategorii InterCity, gwarantując komfortową podróż w atrakcyjnej cenie".

Na pokładzie Flirtów do dyspozycji pasażerów są przedziały pierwszej i drugiej klasy, a także wydzielona przestrzeń barowa. Pociągi zostały wyposażone w ergonomiczne fotele, nowoczesne toalety oraz klimatyzację. Przy każdym fotelu zamontowane jest gniazdko elektryczne. Tradycyjne tablice informacyjne zastąpiły elektroniczne wyświetlacze, na których będą pojawiać się komunikaty o przebiegu trasy. Dostępny jest również nowoczesny system informacji pasażerskiej. Pociągi są dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych – posiadają specjalne urządzenia ułatwiające wjazd z każdej strony pociągu. Nowy tabor będzie przystosowany do prędkości 160 km/h - pisze przewoźnik.

Chcesz się dowiedzieć więcej o Flirtach? Wszystko na ich temat przeczytasz tutaj. Natomiast tutaj - nasze wrażenia z promocyjnego przejazdu na targi Trako. Sprawdź też, gdzie w jakich relacjach pojedziesz Flirtem - w tym miejscu.

Aktualizacja 7:45 ŁKA likwiduje ostatnią linię autobusową – w Głownie

Łódzka Kolej Aglomeracyjna zawiesza funkcjonowanie ostatniej z trzech uzupełniających ofertę kolei linii autobusowych. Było to jedno z pięciu miejskich połączeń przewoźnika – oprócz autobusów w Sieradzu, Strykowie i Głownie spółka uruchamiała też wewnętrzne pociągi w Zduńskiej Woli i w Łodzi. Do dziś funkcjonują tylko te ostatnie. Więcej na ten temat przeczytasz na portalu Transport-Publiczny.pl.

Aktualizacja 8:00 Spędź niedzielny poranek z PKP Intercity

PKP Intercity zaprasza na swojej stronie do udziału w wydarzeniach z okazji wprowadzenia Nowego Rozkładu Jazdy oraz nowych pociągów kategorii IC. Na dworcach kolejowych: Warszawa Centralna, Kraków Główny oraz Bydgoszcz Główna odbędą się "aktywności eventowe" z okazji wprowadzenia Nowego Rozkładu Jazdy PKP Intercity oraz nowych pociągów kategorii IC.

• Dworzec Warszawa Centralna w godz. 08.00-15.00,
• Dworzec Kraków Główny w godz. 07.00-12.00,
• Dworzec Bydgoszcz Główna w godz. 07.00-12.00.

W hali głównej Dworca Warszawa Centralna zostanie przygotowana specjalna strefa z atrakcjami. Na najmłodszych miłośników kolei będą czekały: fotobudka, balonowe zoo, malowanie buziek, warsztaty plastyczne i wiele niespodzianek.  Na wszystkich dworcach objętych aktywnościami promotorzy przewoźnika będą częstowali podróżnych gorącą kawą i słodką niespodzianką. Dodatkowo w trzech wytypowanych pociągach kategorii IC, które tego dnia po raz pierwszy wyjadą na tory, zostaną przygotowane słodkie niespodzianki dla wszystkich pasażerów.

Aktualizacja 8:10 Kolejne informacje o opóźnieniach

Z powodów leżących po stronie przewoźnika w niewielkim stopniu opóźniony jest też  IC „Gwarek” z Katowic do Koszalina. Opóźniony jest też "Wit Stwosz” z Krakowa do Terespola i TLK „Orzeszkowa” na wznowionej dziś relacji Białystok – Wrocław. Z powodu awarii sieci trakcyjnej opóźniony o 21 minut jest pociąg z Zielonej Góry do Frankfurtu nad Odrą.

Z powodu awarii urządzeń sterowania lub nadzoru opóźniony jest pociąg Pendolino z Wrocławia do Warszawy. Pierwotnie opóźnienie wynosiło 11 minut, obecnie się zmniejsza. Z kolei Pendolino z Warszawy do Wrocławia z powodu awarii opóźniony jest ok. 14 minut.

Awaria taboru opóźniła też o kilkanaście minut pociąg Kolei Dolnośląskich z Kłodzka do Legnicy. Warto pamiętać, że to zaledwie kilka procent uruchomionych od rana pociągów, a opóźnienia nie przekraczają godziny.

Aktualizacja 8:30 Odjechał pierwszy Flirt z Krakowa. Na pokładzie prezes PKP IC

O 7:21 z Krakowa Głównego wyjechał pierwszy Flirt na trasie do Olsztyna Głównego. Na pokładzie był Jacek Leonkiewicz, prezes PKP Intercity.

- Nie chcę chwalić dnia przed zachodem słońca, ale jest bardzo zadowolony z tego kontraktu. Wszystkie pojazdy udało nam się odebrać i rozjeździć w terminie. Do ruchu włączyliśmy 16 pojazdów, przypominam, że w przypadku Pendolino było ich dziewięć – mówi „Rynkowi Kolejowemu”  Jacek Leonkiewicz, prezes PKP Intercity. I dodaje: - U producenta wynegocjowaliśmy dodatkowe benefity. Pierwotnie w tym pociągu nie było wi-fi. Na szczęście udało się to zmienić. Za chwilę sam będę to weryfikował.

Kiedy władze PKP świętowały odjazd pierwszego Flirta z krakowskiego dworca pociąg Szkuner do Kołobrzegu był opóźniony 25 minut, a pociąg Sukiennice do Szczecina 10 minut. - Nie mamy sygnałów o większych trudnościach. Dziś na Płaszowie była awaria sieci trakcyjnej. To norma wynikająca z naszej codziennej działalności. Tego typu rzeczy się zdarzają. Za wcześnie jest wyciągać wnioski, że to ma coś wspólnego z nowym rozkładem jazdy – mówił Jacek Leonkiewicz.

Aktualizacja 8:40 Gratulacje nowego prezesa PKP

Rzeczniczka PKP Intercity Beata Czemerajda sfotografowała pierwszego Flirta w Warszawie (zdjęcie obok tekstu). - Gratuluję PKP Intercity i producentom: Stadler i Newag. Pociąg wyprodukowany Polsce. Nowy komfort podróżowania - napisał nowy prezes PKP SA Bogusław Kowalski. Kilka godzin później prezes złożył rezygnację. Więcej informacji na Rynku Kolejowym tutaj.

Aktualizacja 8:50 Już osiem Flirtów na torach

Jak informuje grupa PKP w komunikacie, na torach jest już 8 pociągów Flirt3. Poranny ruch pociągów odbywa się zdaniem PKP bez zakłóceń (my informowaliśmy o drobnych opóźnieniach). Wszystkie linie kolejowe są przejezdne.

Wraz z nowym rozkładem jazdy skracają się czasy przejazdów na kilkudziesięciu trasach w całej Polsce. Osiągnięte zostaną kolejne rekordowe czasy przejazdów pociągami, m.in. na trasach z Trójmiasta do Wrocławia czy z Poznania do Krakowa. Skróceniu ulega także podróż ze stolicy do Bielska-Białej, Olsztyna i Bydgoszczy. Jeszcze lepsze czasy przejazdów osiągną pociągi Pendolino. Z Warszawy do Gdańska na przykład najlepszy czas to  2h 39 min, czyli 19 minut krócej niż według starego rozkładu. Z Warszawy do Krakowa można dostać się już w 2h 18 min. Szybciej do stolicy pojadą również mieszkańcy Katowic i Wrocławia. Najszybszym pociągiem można dojechać odpowiednio w 2h 19 min oraz w 3h 28 min. EIP wyjadą dziś w dodatkowe trasy. Oprócz połączeń pomiędzy Warszawą a Trójmiastem, Katowicami. Wrocławiem i Krakowem, będą obsługiwały również połączenia: do Rzeszowa, Bielska-Białej i Gliwic.

- Nowy, wprowadzony dzisiaj rozkład, to aż 30 tras, na których oferujemy pasażerom szybsząi bardziej komfortową podróż. Ponownie skracamy czasy przejazdu, od 10 minut do  2,5 godziny. Tym samym bijemy ubiegłoroczne, historyczne rekordy. Od dziś można się wybrać w podróż z Gdyni do Krakowa i wrócić tego samego dnia – mówi Andrzej Filip Wojciechowski, prezes PKP Polskie Linie Kolejowe.

Aktualizacja 9:10 Nudy na dworcu w Krakowie

Na "aktywności eventowe" m. in. w Krakowie zapraszało PKP Intercity z okazji wprowadzenia nowego rozkładu jazdy. Jak pisze nasz korespondent Łukasz Grzesiczak, w stolicy Małopolski jest raczej nudno. "Nic się nie dzieje, żadnych zabaw i gier. Hostessy rozdają balony, dziewczyna i chłopak z PKP IC częstują kawą i cukierkami. Poza tym nuda" - pisze Łukasz. Ciekawiej powinno być w Warszawie Centralnej.

Aktualizacja 9:40 Sporo kilkunastominutowych opóźnień

Pociąg Kolei Mazowieckich Góra Kalwaria – Warszawa – Dęblin opóźnia się już 40 minut. Awarii uległ skład Kolei Śląskich z Katowic do Raciborza. Ok 25 minut opóźniony jest EIC Comenius z Ostrawy do Warszawy. Z powodu awarii taboru spóźniają się także TLK „Hańcza” z Krakowa do Suwałk (23 minuty). Ponadto niezgodnie z rozkładem jadą: IC „Szyndzielnia” z Bielska-Białej do Poznania, IC „Hutnik” z Gdyni do Katowic i TLK „Dionizos” Z Katowic do Zielonej Góry, IC „Centaurus” z Poznania do Krakowa. IC „Barnin” z Katowic do Szczecina opóźniony jest z powodu problemów przy realizacji inwestycji PLK, a z powodu awarii sieci zasilającej IC „Matejko” z Przemyśla do Wrocławia. Wszystkie te pociągi opóźnione są kilkanaście minut.

Aktualizacja 9:50 W woj. bez opóźnień

W woj. pomorskim ruch odbywa się planowo. Opóźniony jest tylko pociąg Regio "Tur" Chojnice - Gdynia Główna, maks. o 8 min. na odcinku Zblewo- Tczew. Do Gdyni powinien przyjechać z 3-min. opóźnieniem.

Aktualizacja 9:55 Czytelnik z pokładu IC Hutnik

Na pokładzie pierwszego rozkładowego pociągu Intercity prowadzonego Flirtem jest nasz Czytelnik Pan Maciej: - Jadę właśnie Hutnikiem i coś niemiłosiernie skrzypi... Chyba ktoś zapomniał o kilku śrubkach. Ciekawe jak wypadnie porównanie z Pesą, bo wyciszenie, po za tym irytującym dźwiękiem jest niezłe - napisał na naszym Facebooku.

Aktualizacja 10:30 Flirty na Centralnym

Pierwszym obsługiwanym przez nowy tabor pociągiem, który przyjechał na Warszawę Centralną i odjechał z niej o 5:50 był IC Mazury z Warszawy Zachodniej do Olsztyna. Zdjęcia i relację znajdziesz tutaj.

Aktualizacja 10:50 Hutnik z opóźnieniem w Łodzi

Nasz korespondent Roman Czubiński poinformował, że do Łodzi Kaliskiej IC Hutnik - pierwszy pociąg prowadzony Flirtem - dotarł z opóźnieniem ok. 15 minut. Powody nie są znane, nie było opóźnień innych pociągów.

Za to na Twitterze pojawiają się posty zadowolonych pasażerów.

#Flirt3 160 km/h bez problemu #PKPIntercityPDP pic.twitter.com/TYgHzDAabz

— Marcin Karasiński (@MarcinRail) December 13, 2015

Internet podobno też działa bez zarzutu

Aktualizacja 11:00 Spokojnie na Lubelszczyźnie

Koresponduje Rafał Jasiński: Na Lubelszczyźnie wyjątkowo spokojne przedpołudnie. Z ogólnodostępnych informacji wynika, że ruch regionalny odbywa się bez zakłóceń. O opóźnieniach czy wypadkach nie informują także regionalne serwisy informacyjne. Jedynie debiutujący w tym rozkładzie jazdy TLK Wit Stwosz relacji Kraków Główny - Terespol na teren regionu wjedzie z opóźnieniem 13 minut. Jeszcze rzut okiem na mapę PKP PLK i nasuwa się iście jesienna refleksja - na terenie całego województwa przemieszczają się tylko 3 pociągi pasażerskie, w tym pociąg nr 11145 startującej w tym dniu relacji Siedlce - Terespol.

Aktualizacja 11:20 Kilka drobnych opóźnień IC, w tym Flirtów 

35 minut opóźnienia ma kolejny pociąg spośród wznowionych dziś kursów z Białegostoku tj. IC „Korczak” do Krakowa. IC „Mehofer” z Przemyśla do Zielonej Góry ma 27 minut opóźnienia, a IC „Szkuner” z Krakowa do Kołobrzegu spóźnia się 20 minut. Z powodu awarii urządzeń sterowania opóźnia się TLK „Sztygar” z Wrocławia do Lublina. Usterka techniczna opóźniła dziś pociąg Flirt3 debiutujący w relacji IC „Broniewski” z Łodzi do Szczecina, który opóźniony jest 14 minut, opóźniony był też IC Hutnik. Na sieci traktowanej jako całość opóźnienia są jednak bardzo małe - jest ich kilkanaście w całym kraju, nie przekraczają pół godziny.

Aktualizacja 11:30 Ciechanów zatrzymał Pendolino

Youtuber EnzoFerrari1995: Z dniem dzisiejszym w życie wchodzi nowy rozkład PKP Intercity (13.12.2015r.), związku z tym pociągi klasy "EIP" (Express Intercity Premium) zatrzymują się od dziś również w innych miejscowościach niż za poprzedniego rozkładu. Na linii E65 są to stacje Ciechanów oraz Działdowo. Nowy ciechanowski dworzec udało oddać się do użytku przed wprowadzeniem w życie nowego rozkładu jazdy. Ciechanowska stacja przestała straszyć, i stała się nową wizytówką naszego miasta - uważa Youtuber. Poniżej bardzo udany film z postoju Pendolino:

O postojach Pendolino w Ciechanowie i innych stacjach pisaliśmy m. in. tutaj. Wszystkie najważniejsze zmiany w rozkładzie sprawdzisz tutaj.

Aktualizacja 11:50 Co słychać w IC Hutnik?

Wracamy do Hutnika, pierwszego rozkładowego Flirta w PKP Intercity. Po Tomku Larczyńskim w Trójmieście na pokładzie składu w Łodzi gościł Roman Czubiński. Oto jego relacja:

Zespół trakcyjny ED160-004 wjechał na stację Łódź Kaliska z 20-minutowym opóźnieniem. Pracownicy PKP IC podawali różne wersje co do przyczyny jego powstania. Informator na dworcu twierdził, że skład wyruszył z trzyminutowym poślizgiem już z Gdyni, zaś zwiększenie opóźnienia nastąpiło w okolicach Torunia. Natomiast według kierownika pociągu, który przejął służbę w Łodzi i opierał się na informacjach przekazanych przez poprzedników, zadecydowało skomunikowanie z innym opóźnionym pociągiem w Kutnie. Być może bez znaczenia nie był też fakt, że obsługa pociągu dopiero "uczyła się" nowego składu: członkowie załogi podczas jazdy udzielali sobie nawzajem instrukcji na temat m. in. otwierania i zamykania drzwi.

Frekwencja na łódzkim odcinku nie była zbyt wysoka: większość miejsc siedzących zarówno w drugiej, jak i w pierwszej klasie była wolna. Niewielkim zainteresowaniem cieszył sie także przedział barowy. Na stacji Łódź Kaliska wsiadło i wysiadło po ok. 20 osób, na Chojnach dosiadło kolejne 10. Pasażerowie w rozmowach ujawniali zadowolenie ze standardu nowego taboru i jakości obsługi.

Sprawność techniczna składu na ogół nie budziła zastrzeżeń, choć jedne z drzwi nosiły napis "Wyłączone z użytku". System informacji pasażerskiej nie uwzględniał rzeczywistych opóźnień: kilka minut po godz. 11 pokładowe wyświetlacze nadal informowały, że do następnej stacji (Łódź Widzew) pociąg dojedzie zgodnie z rozkładem jazdy o 10.42.

Aktualizacja 12:00 W kujawsko-pomorskim mimo zamieszania bez problemów

Jak donosi Paweł Rydzyński, w woj. kujawsko-pomorskim, gdzie na większości linii zelektryfikowanych nastąpiła zmiana przewoźnika regionalnego (marszałek województwa, wbrew decyzji sądu administracyjnego, powierzył obsługę tych linii Przewozom Regionalnym), ruch odbywa się płynnie. Ani PR, ani Arriva nie odnotowują istotnych opóźnień.

Aktualizacja 12:15 Duże zmiany na Śląsku

Szereg zmian w woj. śląskim. Z Bielska-Białej odjechało już pierwsze Pendolino - filmową relację można zobaczyć tutaj. Do tego przywrócono połączenia regionalne z Republiką Czeską. Taborem Kolei Śląskich dostaniemy się do Bohumína z Raciborza czy Wodzisławia Śląskiego (w tym przypadku obowiązuje tymczasowa komunikacja zastępcza), natomiast České dráhy wożą już pasażerów do Frýdku - Místku przez Český Těšín z Cieszyna - relacjonuje fanpage Podróżuj Kolejami Śląskimi Do Cieszyna.

Aktualizacja 12:30 Wszystkie Flirty na torach

- Pierwszy dzień obowiązywania nowego rozkładu jazdy pociągów przebiega bez zakłóceń. Wszystkie trasy są przejezdne - zapewnia Grupa PKP. Na trasy wyjechało już 16 pociągów Flirt3 - czyli wszystkie, które PKP Intercity zamierzało dziś uruchomić.

Aktualizacja 13:00 Utrudnienia pod Inowrocławiem

Opóźnienie IC „Wawel” z Bydgoszczy do Krakowa wynosi już ponad 40 minut, podobnie jak IC „Korczak” z Białegostoku do Krakowa. Awaria taboru zakłóciła podróż pociągu Kolei Mazowieckich z Radomia do Warszawy, który opóźnia się 36 minut. Na linii kolejowej 353 w okolicach Kołodziejewa wystąpiła awaria urządzeń sterowania, co powoduje, że pociągi dalekobieżne jadące trasą Inowrocław – Poznań mogą mieć 10-minutowe opóźnienia. Ten problem dotyczy mn.in. IC „Błyskawica” z Gdyni do Wrocławia, który z powodu awarii i innych problemów opóźniony jest ok. 30 minut. IC „Mehofer” z Przemyśla do Zielonej Góry i "Barnim” z Katowic do Szczecina spóźniają się po dwadzieścia parę minut, a kilkanaście pociągów ma mniejsze opóźnienia.

Aktualizacja 13:30 Nowości w Kolejach Śląskich

Jak informuje przewoźnik, w nowym rozkładzie jazdy praca eksploatacyjna wzrośnie o prawie 350 tys. pockm (do prawie 6,5 mln pockm). Na linii Czechowice-Dziedzice z uwagi na rezygnację ze zlecania przejazdów przez Urząd Marszałkowski Województwa Małopolskiego, nie będą kursowały pociągi KŚ. Jeżeli chodzi o wzrost pracy przewozowej, dodatkowa para pociągów pojedzie na odcinku Gliwice-Zawiercie, Sosnowiec Główny - Tychy Lodowisko, dodany został pociąg na linii Katowice-Zwardoń, powracający jako dodatkowy pociąg osobowy, dodatkowa para pociągów pojedzie na linii Czechowice-Dziedzice-Cieszyn, na linii Katowice-Wisła pojedzie dodatkowy pociąg wakacyjny a trasa „Czarnej Wisełki” zostanie wydłużona. Dodany został pociąg przyspieszony Rybnik-Katowice, rozszerzone będą terminy kursowania jednej pary pociągów na linii Rybnik – Pszczyna – Bielsko Biała Główna, pojawią się również nowe połączenia na trasach, na których Koleje Śląskie nie kursowały w tym roku.

Po raz pierwszy Koleje Śląskie pojadą w relacjach: Częstochowa - Lubliniec, Wodzisław Śląski – Chałupki – Bohumin, Racibórz - Bohumin. Dodatkowo większa część połączeń na S1 planowo będzie obsługiwana taborem nowoczesnym.

Aktualizacja 14:00 Jesienna Warszawa Zachodnia

Meldunek Łukasza Malinowskiego: Warszawa Zachodnia koło południa nie wyglądała zachęcająco. Jak w każdy deszczowy i chłodny dzień większość oczekujących na pociągi kryła się w przejściu pod torami. Szczęśliwcom udało się zająć kilkanaście krzesełek dostępnych w pawilonie od strony ul. Tunelowej czy w nowym "dworczyku".

Zatrzymujące się na Warszawie Zachodniej pociągi przybywały i odjeżdżały zgodnie z rozkładem jazdy. Wyjątkiem były dwa składy Kolei Mazowieckich, jednak w ich przypadku były to opóźnienia nieprzekraczające 10 minut. 

Aktualizacja 15:00 Wypadek w Piszu

Pociąg z Ełku do Olsztyna ma dwugodzinne opóźnienie z powodu wypadku z udziałem samochodu, który miał miejsce w Piszu.

TLK „Artus” z Wrocławia do Gdyni odjechał ze stacji początkowej z niemal 50-minutowym opóźnieniem. Opóźnienie IC „Korczak” wzrosło do 48 minut. IC „Malczewski” z Wrocławia do Przemyśla spóźnia się prawie godzinę. Pociąg Kolei Mazowieckich z Mińska Maz. do Czeremchy jest opóźniony 41 minut. Ponad 20 minut opóźnienia mają TLK „Konopnicka” z Wrocławia do Lublina, TLK „Ukiel" z Olsztyna do Zielonej G., pociąg Kolei Mazowieckich Warszawa – Radom, IC „Ondraszek” z Bielska-Białej do Białegostoku, TLK „Flisak” z Bydgoszczy do Przemyśla, IC „Błyskawica” z Gdyni do Wrocławia.

Pierwszy Flirt dojechał do Szczecina z 10-minutowym opóźnieniem. Jego zdjęcie (obok tekstu) przesłał do nas Czytelnik Wojciech Zawadzki.

Aktualizacja 15:10 Bogusław Kowalski złożył rezygnację

Bogusław Kowalski, powołany zaledwie przedwczoraj (11 grudnia) na stanowiska prezesa PKP SA, złożył rezygnację. Powodem są kontrowersje wokół jego przeszłości w czasach PRL. Więcej na ten temat tutaj.

Aktualizacja 15:30 Leonkiewicz chce uruchomić Darty jeszcze w tym roku

– Chcielibyśmy, aby Darty pojechały z pasażerami jeszcze w tym roku i do tego będziemy dążyć. W pierwszej kolejności muszą pojawić się na zmodernizowanej w części trasie do Białegostoku – powiedział prezes PKP Intercity Jacek Leonkiewicz, po wyjściu z pociągu IC Żeromski z Krakowa do Olsztyna, obsługiwanego przez Flirta. Rozmowę przeczytasz tutaj.

Aktualizacja 15.40 Odwołany pociąg do Bydgoszczy

IC „Malczewski” zwiększył opóźnienie do ponad godziny. Pociąg do Ełku, zatrzymany przez wypadek nadal stoi na stacji Pisz, a ruszyć ma o 15,45. Pociąg Kolei Wielkopolskich z Kutna do Poznania z powodu awarii taboru jest opóźniony o 60 minut. TLK „Artus” nadal ma 50-minutowe opóźnienie. IC „Błyskawica” z Gdyni do Wrocławia z powodów leżących po stronie PLK ma opóźnienie ponad 40-minut, a IC „Kossak” z Wrocławia do Przemyśla i TLK „Ukiel” z Olsztyna do Zielonej Góry ponad 30 minut. Z powodu awarii taboru ponad 20-minutowe opóźnienie mają TLK „Kormoran” z Katowic do Olsztyna i pociąg Przewozów Regionalnych z Wrocławia do Raciborza. Pociąg Arrivy z Tucholi do Bydgoszczy został odwołany na części trasy i wprowadzono komunikację zastępczą.

Aktualizacja 16:20 Sytuacja na Pomorzu

Korespondencja Tomasza Larczyńskiego z Gdańska: W regionie ruch odbywa się w zasadzie planowo. TLK Rybak do Białegostoku ruszył z Gdyni z 16-min. opóźnieniem, które stopniowo nadrabia rezerwami. W Pszczółkach 10 min. opóźnienia doznał jeden pociąg SKM do Gdańska Głównego. Wreszcie Regio Gdynia-Elbląg ruszyło z Orłowa z 13-min. opóźnieniem, które do Pruszcza zwiększyło do 15 min (bez związku z Rybakiem).

Aktualizacja 16.50 Awaria na CMK, wichury - utrudnienia w ruchu

W okolicach Białej Rawskiej na Centralnej Magistrali Kolejowej nastąpiła awaria urządzeń sterowania. Pendolino do Gliwic jest opóźnione 56 minut. PLK spodziewa się na tej linii opóźnień ok 15-minutowych.

Z powodu kolizji na przejeździe kolejowym wstrzymano ruch pociągów na lini Szczytno - Pisz. Utrudnienia mają potrwać ok 90 minut. Pociąg Kolei Wielkopolskich z Kutna do Poznania zwiększył opóźnienie do 70 minut podobnie jak IC „Malczewski” z Wrocławia do Przemyśla. TLK „Artus” z Wrocławia do Gdyni opóźniony jest 57 minut. Wiejące nad Polską wichury zaczynają wyrządzać szkody na kolei. Z powodu złych warunków atmosferycznych o ponad 50 minut opóźniony jest pociąg Kolei Mazowieckich z Warszawy do Góry Kalwarii.

Aktualizacja 17.00 Stadler zadowolony z pierwszego dnia

– Nie mamy sygnałów o żadnych awariach naszych pociągów, to najlepsza informacja, jaką możemy dostać. Znam te pociągi bardzo dobrze i wiem, że pasażerowie PKP Intercity dostali świetny produkt, który pomoże zmienić opinię o kolei. Zapewne w kontakcie z pasażerami dojdzie jeszcze do pewnych drobnych zmian na ich wnioski, ale nie dotyczą one w żadnej mierze sfery technicznej produktu. Jestem dzisiaj niezwykle szczęśliwy, że udało się zamknąć ten jeden z ważniejszych kontaktów Stadlera. Warto pamiętać, że pociągi wykonali wspaniali pracownicy z fabryki w Siedlcach – powiedział Christian Spichiger, prezes Stadler Polska.

Aktualizacja 17:05 Flirty obsłużyły 15 połączeń

Pociągi Flirt3 obsłużyły dotychczas 15 połączeń, pokonując ponad 6 700 km - podała grupa PKP w komunikacie. Wraz z nowym rozkładem w dodatkowe trasy wyjechały pociągi EIP (Pendolino). Oprócz połączeń pomiędzy Warszawą a Trójmiastem, Katowicami, Wrocławiem i Krakowem, kursują również na trasach: do Rzeszowa, Bielska-Białej i Gliwic.

Aktualizacja 17:20 Relacja z pokładu IC Hutnik, informacje o wichurach i nowe zdjęcia

Dziś o 5:07 ruszył pierwszy pierwszy EZT Flirt PKP Intercity, jako IC Hutnik relacji Gdynia Główna-Katowice. Start nowego taboru odbył się w zasadzie bez zakłóceń. Pierwsze stacje na jego pokładzie przejechał nasz korespondent Tomasz Larczyński. Jego relację znajdziesz tutaj.

Wiejące nad Polską wichury zaczynają wyrządzać szkody na kolei. Na linii nr 61 nastąpiło zerwanie sieci trakcyjnej. Utrudnienia występują też pod Warszawą. Więcej na temat utrudnień w oddzielnym tekście.

Do niniejszej relacji (po lewej stronie tekstu) dodaliśmy zdjęcia pociągu TLK Ondraszek w Białymstoku. To jeden z pociągów, które wróciły na trasę Warszawa - Białystok po przeszło rocznym zamknięciu. Już trzy z nich przyjechały z opóźnieniem.

Aktualizacja 18.00 Problemy na CMK, opóźnione Pendolino

Wichury zerwały sieć trakcyjną na linii nr 8 w okolicach Piaseczna. Pociągi mają spore opóźnienia. Problemy wystąpiły także na Centralnej Magistrali Kolejowej. Utrudnienia wystąpiło w okolicach Idzikowic. Pociąg Pendolino z Gdyni do Gliwic ma ponad 70 minut opóźnienia. Z powodu awarii taboru pociąg Przewozów Regionalnych z Koluszek do Częstochowy jest opóźniony o 75 minut. 

Aktualizacja 18.20 Utrudnienia w tunelu średnicowym w Warszawie

Z powodu awarii pociągu Kolei Mazowieckich wystąpiły utrudnienia w ruchu pociągów w tunelu średnicowym. Część pociągów podmiejskich skierowano na Dworzec Centralny. Pociąg z Warszawy do Łowicza ma ponad 100 minut opóźnienia.

Aktualizacja 18.30 Awaria sieci trakcyjnej w Rawiczu

Kolejna awaria sieci trakcyjnej wystąpiła w Rawiczu na linii nr 272 Wrocław - Poznań. Opóźniony jest pociąg TLK „Artus” z Wrocławia do Gdyni.

Pociąg EIC relacji Warszawa - Berlin ma obecnie ponad 100 minut opóźnienia. W Świebodzinie nastąpił wypadek z udziałem zwierząt. Awaria sieci trakcyjnej na linii nr 61 w okolicach Julianki powoduje kolejne komplikacje. Pociąg IC „Kossak” z Wrocławia do Przemyśla ma ponad 70 minut opóźnienia, podobnie opóźniony jest „Malczewski”. Awaria sieci trakcyjnej koło Częstochowy spowodowała też opóźnienie IC „Mehoffer” z Przemyśla do Zielonej Góry, który spóźni się 66 minut. 

Aktualizacja 19:00 Na Lubelszczyźnie bez opóźnień

Jak wynika z informacji udostępnianych przez PKP PLK („Portal Pasażera”) i PKP Intercity („Infopasażer”), ruch regionalny odbywa się bez większych zakłóceń – tylko pojedyncze pociągi notują niewielkie, kilkuminutowe opóźnienia. Gorzej sytuacja przedstawia się z dociągami dalekobieżnymi, ale te nie mają większych opóźnień. Obecnie najbardziej opóźniony jest TLK Roździeński relacji Katowice - Lublin, którego prognozowane opóźnienie na stacji docelowej ma  wynieść 14 minut. Pociąg ten ze stacji początkowej odjechał 10 minut po rozkładowym czasie odjazdu. Co ciekawe, nie jest to jedyny pociąg PKP IC do Lublina, który odjechał ze stacji początkowej z opóźnieniem – od 13 do 27 minut później niż powinny wyruszyły w swoje trasy również TLK Flisak z Bydgoszczy Głównej, TLK Bolko z Wrocławia Głównego i TLK Gałczyński ze Szczecina Głównego. Jednak wszystkie te pociągi według „Infopasażera” mają dotrzeć do „Koziego Grodu” zgodnie z rozkładem jazdy.

Natomiast podczas popołudniowych wizyt na dworcach w Chełmie i Lublinie dłuższych kolejek do kas nie odnotowano. Kilka regionalnych i lokalnych portali internetowych nie ma doniesień o wypadkach czy wdrażaniu nowego rozkładu jazdy pociągów. O incydentach na terenach kolejowych nie informuje również rzecznik lubelskiej komendy Straży Ochrony Kolei - informuje nasz korespondent Rafał Jasiński.

Aktualizacja 20:00 Kolejne pociągi opóźnione przez problemy w tunelu średnicowym

Opóźnienie pociągu EIC do Berlina wzrosło do ponad 145 minut. Problemy w warszawskim tunelu średnicowym spowodowały opóźnienia pociągów Warszawa -  Łowicz (115 minut), Warszawa Żyrardów (91 minut), Warszawa - Sochaczew (79 minut) oraz Warszawa - Radom (84 minut). Opóźnienie IC „Mehoffer” z Przemyśla do Wrocławia, spowodowane awarią sieci na linii 61 wzrosło do 82 minut, a awaria na linii nr 8 opóźniła pociąg Warszawa - Góra Kalwaria (81 minut). W Kornatowie na linii nr 209 wystąpił wypadek na przejeździe kolejowym, co opóźniło pociąg Arrivy z Bydgoszczy do Brodnicy o 80 minut.

Aktualizacja 20:10 Tłumy na peronie w Krakowie

Ze stacji Kraków Główny powinien odjechać pociąg TLK Malinowski z Krynicy i Zakopanego do Warszawy Wsch. Jednak skład jeszcze nie wjechał i jest już opóźniony ok. 10 minut. Peron jest pełny pasażerów, mimo że kilka minut wcześniej wyruszyło Pendolino do stolicy.

Aktualizacja 20:20 Coraz większe opóźnienia

Na sieci kolejowej coraz więcej utrudnień, piszemy o nich tutaj. Z peronu w Krakowie koresponduje Martyn Janduła:

TLK Malinowski do Warszawy zwiększył opóznienie do 20 minut. To ostatnia TLK do Warszawy, co tłumaczy jej popularność. Już wcześniej w ciągu dnia nie można było kupić miejscówek ani z Krakowa, ani Miechowa czy np. Bochni. W piątek natomiast dostępne były pojedyncze bilety w różnych wagonach. Normalnie w rozkładzie skład zestawiony jest z 12 wagonów – sześciu z Zakopanego, trzech z Krynicy i trzech dołączanych tylko w weekend na stacji Kraków Płaszów.

Aktualizacja 20:35 Malinowski odjechał

Opóźnione są też inne pociągi w Krakowie. Np. IC Żeromski z Olsztyna – 32 minut. IC Sukiennice ze Szczecina – 20 minut.

Pociąg TLK Malinowski odjechał z Krakowa Gł o 20.35 – to jest z 26-minutowym opóźnieniem. Do składu dołączono dodatkowy, 13-ty wagon.

Aktualizacja 21:05 Duże problemy Flirta na IC Sienkiewicz

Nasz dziennikarz Michał Szymajda był na pokładzie Flirta prowadzącego pociąg IC SIenkiewicz z Olsztyna do Kielc. Jak relacjonuje, obsługa miała duże problemy z nowym pociągiem na stacji Warszawa Centralna. Najpierw załoga nie była w stanie otworzyć drzwi i wypuścić coraz bardziej zdenerwowanych pasażerów. Gdy to się w końcu udało, drzwi zamkęły się i na pokład nie mogły wsiąść nowe osoby. Na koniec próba ruszenia kilkukrotnie skończyła się nagłym hamowaniem.

Efektem opóźniony na przyjeździe o 30 minut pociąg, mimo 20-minutowego rozkładowego postoju na stacji, tylko zwiększył opóźnienie.

Aktualizacja 21:15 Martyn raportuje z TLK Malinowski:

TLK Malinowski zatrzymał się przy wyremontowanym peronie w Miechowie z 25-minutowym opóźnieniem. Wsiadło kilkanaście osób. Dwa ostatnie wagony zatrzymały się już poza peronem.

Aktualizacja 21:30 Jeszcze raz Martyn:

TLK Malinowski. Bez większego tłoku, ale wszystkie miejsca zajęte (z wyjątkiem pojedynczych przedziałów). Również cała pierwsza klasa zajęta (pół wagonu na 13 ogółem). Ok. 80 pasażerów stoi na korytarzu w całym składzie.

Dziś jeszcze Dominik Lebda pojedzie do Rzeszowa, by zdać Wam relację z pojawienia się Pendolino w tym mieście.

Aktualizacja 22.00 Kolejne opóźnienia

Pociąg IC „Mehoffer” z Przemyśla do Zielonej Góry jest opóźniony o 89 minut, IC „Kossak” z Wrocławia do Przemyśla ma opóźnienie 73 minuty. Nadal opóźnione są pociągi jadące przez tunel średnicowy w Warszawie m.in. do Mławy i Radomia. TLK „Noteć” z Warszawy do Szczecina jest opóźniony ponad 40 minut. Opóźnione ponad 30 minut są także IC „Wit Stwosz” z Krakowa do Terespolu, IC „Górnik” z Katowic do Łodzi, a także pociągi lokalne z Warszawy do Dęblina, Sokółki do Kuźnicy Białostockiej i Warszawy do Małkinii, a także ze Skierniewic i Łowicza do Warszawy (ponad 70 minut) Pendolino z Krakowa do Gdyni jest opóźniony ponad 30 minut z powodu awarii taboru.

Aktualizacja 22:30. Pierwsze Pendolino jedzie do Rzeszowa

Podobnie jak przed rokiem ostatni na pokładzie - poza Martynem - jest Dominik Lebda. Po 22 wsiadł w pierwsze Pendolino do Rzeszowa. O to jego relacja:

Pierwsze w dziejach połączenie Express InterCity Premium punktualnie o 22:18 odjechało ze stacji Kraków Główny do Rzeszowa. Pociąg będzie obsługiwał stacje: Kraków Płaszów, Tarnów i Dębica. Frekwencja jest skromna, szczegółowe liczby podamy w dalszej części relacji.

To symboliczne zwieńczenie poprawy jakości usług kolejowych pomiędzy Krakowem a Rzeszowem. Obok kończącej się modernizacji trasy Kraków - Rzeszów, pasażerowie uzyskali zmodernizowane dworce m.in. w Krakowie Płaszowie, Bochni, Dębicy, Tarnowie, Rzeszowie. Modernizacja trasy E30 na odcinku Podłęże - Rzeszów umożliwiła skrócenie czasu przejazdu najszybszych pociągów pomiędzy stolicą Małopolski i Podkarpacia do poziomu dwóch godzin. Wraz z wejściem w życie kolejnych edycji rozkładu jazdy, czas podróży będzie się sukcesywnie skracał.

Połączenie EIP z Krakowa do Rzeszowa może nie cieszyć się dobrą frekwencją. Kilka minut po EIP z Krakowa do Rzeszowa będzie kursował pociąg InterCity z ceną niższą od EIP i praktycznie identycznym czasem jazdy. Dopiero po wprowadzeniu prędkości 160km/h na części trasy Kraków - Rzeszów, czas jazdy EIP będzie mógł odróżnić się od pozostałych połączeń.

Pomimo wątpliwości, objęcie usługą EIP Rzeszowa, Dębicy i Tarnowa dało tym miejscowościom dostęp do bardzo oferty połączeń dalekobieżnych w kierunku Warszawy i Trójmiasta.

Aktualizacja 23:00 Nowe informacje o problemach Flirta

Według naszych informacji, przyczyną trudności w pechowym IC Sienkiewicz mogły być błędy obsługi.

Aktualizacja 23:20 Pendolino w Tarnowie

Kilka minut po 23 Pendolino dotarło do Tarnowa. Na pokładzie pociągu od stacji Kraków Główny podróżuje około 45 pasażerów. Odcinek z Krakowa Głównego do Tarnowa pokonaliśmy w około 53 minuty. 

Aktualizacja 00:30 Pendolino dotarło do Rzeszowa

Tradycyjnie, podobnie jak rok temu, nasz korespondent Dominik kończy relację z pierwszego dnia nowego rozkładu jazdy. Pierwsze Pendolino dotarło do Rzeszowa w zasadzie już w poniedziałek, bo o godzinie 00:22 (z kilkoma minutami opóźnienia). Na peronie zgromadziło się sporo osób podziwiających wjazd pierwszego pociągi tej klasy w Rzeszowie. Podróż przebiegła bez zakłóceń, trwała dwie godziny.

Tym samym kończymy pierwszy dzień relacji z wdrożenia nowego rozkładu jazdy na polskiej sieci kolejowej. Relację prowadzili dla was: Jakub Madrjas, Michał Szymajda i Łukasz Kuś oraz korespondenci: Tomasz Larczyński, Łukasz Grzesiczak, Roman Czubiński, Rafał Jasiński, Dominik Lebda, Rafał Stawecki, Kasper Fiszer i Martyn Janduła.