Zobacz film z jazd próbnych Vulcano Newagu...
Vectrony dla PKP Cargo wjechały do Polski...
Przejazd Flirtem 3 osoby na wózku inwalidzkim...
Pierwszy dzień z Flirtami w IC [nowe filmy]
KIP: Trakcja PRKiI rozwija możliwości...
Kongres Kolejowy 2015. DB Schenker: Wierzymy,...
KZN Bieżanów: Dobra współpraca PLK...
Jerzy Polaczek: Cuda nad dokumentami ws. kolei...
Zobacz piętrusa Pesy na jazdach testowych...
Zobacz film z jazd Darta w okolicach Grybowa
- SERWISY PARTNERSKIE
- transport-publiczny.pl
- rynekinfrastruktury.pl
- tor-konferencje.pl
- ceerailwaymarket.eu
Zobacz film z jazd próbnych Vulcano Newagu na Sycylii
Trwają już jazdy próbne nowych pociągów Vulcano Newagu do Ferrovia Circumetnea. Prezentujemy film z jadzy próbnej z Catani do Randazzo. Pierwszy egzemplarz Vulcano dotarł na Sycylię 30 listopada. Pisaliśmy o tym tutaj. 19 grudnia w Katanii na Sycylii nastąpiło oficjalne przekazanie pojazdów wyprodukowanych w Newagu do Ferrovia Circumetnea (FCE). Więcej na temat pojazdów piszemy tutaj. Jak dowiedział się „Rynek Kolejowy", trwają już jazdy próbne nowych pociągów. Poniżej prezentujemy film z jadzy próbnej Vulcano w dniu 12 stycznia z Catani do Randazzo. Już 16-17 marca w Warszawie kolejna edycja Europejskiego Forum Taborowego. Jak co roku, konferencja podejmie tematykę zakupów i modernizacji taboru kolejowego w państwach Europy Środkowo-Wschodniej. To już trzecia edycja największej i najbardziej prestiżowej konferencji w regionie, poświęconej wielowątkowej dyskusji na temat stanu obecnego i przyszłości branży dostawców kompletnych pojazdów szynowych, producentów komponentów i podzespołów, poddostawców, dostawców usług i urządzeń służących utrzymaniu taboru kolejowego. Więcej informacji na temat wydarzenia - program i możliwość rejestracji
Czytaj też:
Komentarze:
Nie rozwiązano problemu silnego oświetlenia słońcem monitorów na których nic nie widać,
może rozjaśniacz automatyczny lub jakaś osłonka ??? No i zajebiście.
A na tym tle tak sobie myślę że w Polsce debile zniszczyli kolej wąskotorową, przynajmniej w zwykłej pracy trakcyjnej, jedynie dzięki oporowi społecznemu pozostały jakieś koleje turystyczne. Problem polega na tym, że operatorzy kolei wąskotorowych, choćby chcieli jeździć, nie mogą dostać za to żadnej dopłaty samorządu.
|
Wiadomości miesiąca
Newsletter
Archiwum
Rejestracja do archiwum
|