Zakładany termin na dostarczenie 20 pociągów typu Dart przez Pesę Bydgoszcz upłynął 14 grudnia. Warunkiem uzyskania dofinansowania z Unii Europejskiej jest zamknięcie projektu przed końcem roku. Podpisane porozumienie pozwoli na utrzymanie dotacji unijne. W mocy pozostają dotychczasowe warunki umowy i producent nie uniknie należnych PKP Intercity kar finansowych za opóźnienia w dostawie Dartów.

Realizacja porozumienia - zatwierdzonego przez Centrum Unijnych Projektów Transportowych – przewiduje kilka etapów. Pierwszym z nich jest dostawa przez Pesę wszystkich składów wraz z wymaganą pełną dokumentacją (w tym zezwoleniem Urzędu Transportu Kolejowego) w terminie do 31 grudnia. Drugi etap polega na złożeniu środków na zakup pociągów w dedykowanym depozycie. Trzeci etap, dla każdego z pojazdów indywidualnie, polegał będzie na skrupulatnych testach w ramach restrykcyjnych procedur PKP Intercity. W ostatnim etapie i dopiero w momencie ostatecznej pozytywnej weryfikacji przez PKP Intercity, zabezpieczone pieniądze za każdy z zaakceptowanych składów będą uwalniane z depozytu i przekazywane producentowi.

– Postanowienia pierwotnej umowy pomiędzy PKP Intercity a Pesą nie przewidziały pewnego scenariusza. Znajdujemy się w sytuacji patowej. Wypracowaliśmy porozumienie, które adresuje problem dotyczący terminowej dostawy pojazdu – powiedział prezes PKP Intercity Jacek Leonkiewicz na spotkaniu z dziennikarzami w siedzibie spółki.

– Zabezpieczamy środki finansowe na depozycie, po czym przystępujemy do testów tych pojazdów. W PKP Intercity  nie ma miejsca na kompromisy. Kupujemy pociągi za duże pieniądze i chcemy, by były wykonane jak należy. Po zakończeniu testów nastąpi zwolnienie środków z depozytu, ale wtedy, kiedy pociągi będą w 100 procentach gotowe, zgodne z dokumentacją, z wprowadzonymi przez nas uwagami co do ich wyposażenia i zezwoleniami urzędu transportu kolejowego – mówił Leonkiewicz.

Nie ma mowy żebyśmy odpuścili choć złotówkę

Jak powiedział prezes Leonkiewicz, porozumienie wypracowane zostało w toku bardzo ciężkich negocjacji. Zostało zaakceptowane w Centrum Unijnych Projektów Transportowych. – Zapewniam, że jest pełna zgoda na jego treść – powiedział prezes PKP Intercity. Porozumienie utrzymuje wszystkie sankcje i kary, które PKP Intercity nalicza za nieterminową dostawę pojazdów.

– Przepraszam pana, panie prezesie, ale nie ma mowy, abyśmy odpuścili chociaż złotówkę – powiedział Jacek Leonkiewicz na konferencji do prezesa Zaboklickiego w obecności dziennikarzy. – To porozumienie zabezpiecza nas jeszcze mocniej. Jeśli któryś z pojazdów nie dostanie dostarczony, Pesa pokryje całą kwotę dofinansowania unijnego – dodał Leonkiewicz.

12 Dartów gotowych

Jak powiedział Tomasz Zaboklicki, prezes Pesy Bydgoszcz, 12 pojazdów jest w tej chwili gotowych (jeden został odebrany przez PKP Intercity), 8 znajduje się w różnym stopniu kompletacji, od 30 do 90%. Prezes Pesy zapewnił, że pojazdy zostaną wykonane na 3-4 dni przed sylwestrem.

Prezes PKP Intercity ponownie zadeklarował, że pierwsze Darty wyjadą na linie z pasażerami jeszcze w 2015 roku. Na początku grudnia PKP Intercity odebrało pierwszy gotowy do eksploatacji pociąg ED161 Dart z bydgoskiej Pesy, o czym jako poinformował „Rynek Kolejowy". Wkrótce potem Urząd Transportu Kolejowego wydał zezwolenie na dopuszczenie do ruchu 8 kolejnych pojazdów

Wkrótce więcej informacji na ten temat.