InfoRail
Bydgoska PESA zwyciężyła w przetargu, zorganizowanym przez MZK ... Bydgoszcz, na dostawę dwóch całkowicie niskopodłogowych tramwajów. To właśnie ta firma, jako jedyna, złożyła ofertę spełniającą wymogi SIWZ. Konkurentem był Modertrans z Poznania. - Warunki przetargu obowiązują wszystkie firmy, dlatego zdawaliśmy sobie sprawę z tego, że jesteśmy na przegranej pozycji. Oczywiście, nie wykluczamy udziału w kolejnych przetargach organizowanych przez bydgoski MZK –mówił Jarosław Bakinowski, prezes poznańskiej Spółki. Wielkopolski producent, który nota bene nie sprzedał jeszcze żadnego tramwaju, przedstawił zbyt długi, bo aż 28-miesieczny termin na dostarczenie pojazdów. Tymczasem PESA tramwaje wyprodukuje w ciągu 9 miesięcy od podpisania umowy. Jej oferta była również tańsza –17.080.000,00 zł. Konkurent chciał zarobić na tej transakcji ponad 21 milionów zł.
- Nasze tramwaje to nowoczesne składy, w stu procentach niskopodłogowe i dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych. Mają nawet specjalną rampę dla osób poruszających się na wózkach inwalidzkich i system napędowy, który umożliwia hamowanie bez charakterystycznych szarpnięć - mówił Ernest Pujszo z biura marketingu PESY. Pojazdy, które niebawem pojawią się w Bydgoszczy kursować będą prawdopodobnie na linii 3. W ten sposób wzmocniony zostanie system komunikacyjny A+T. Obecnie po Bydgoszczy jeździ 128 tramwajów. Najmłodszy z nich ma 18 lat, najstarszy natomiast 30. W 2003 roku jeden z pojazdów przeszedł gruntowną modernizację w zakładach PESA Bydgoszcz.
Bydgoszcz będzie kolejnym miastem po Warszawie, Elblągu i Łodzi, w którym pojawią się tramwaje firmy PESA.
Przypomnijmy, że także w sierpniu bydgoskie MZK rozstrzygnęły przetarg na dostawę 12 przegubowych, niskopodłogowych Autobusów. Jak już informowaliśmy na łamach portalu InfoBus –zwycięzcą został Mercedes. Nowe pojazdy pojawią się w mieście w ciągu 5 miesięcy.
Aleksander Kierecki
Karol Wach
Mateusz Pieróg
Paweł Błach
Dodaj komentarz
Portal TransInfo.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść zamieszczanych komentarzy. Mechanizm komentowania służy merytorycznej dyskusji dotyczącej informacji oraz materiałów umieszczanych w Portalu TransInfo.pl. Pragnąc przestrzegać obowiązującego prawa oraz zachować merytoryczny charakter dyskusji informujemy, że komentarze pozamerytoryczne, obraźliwe, utrzymane w tonie lekceważącym osoby trzecie lub zawierające jednoznaczne oskarżenia wobec tych osób będą usuwane. InfoBus zastrzega również sobie prawo redakcji bądź skrótów pojawiających się na portalu opinii.