InfoRail
Łódzka prokuratura wyjaśnia okoliczności zderzenia dwóch tramwajów, do którego doszło w Łodzi w poniedziałek rano. Tramwaj linii 8 uderzył w stojący na światłach przed skrzyżowaniem tramwaj linii 2. W wypadku poszkodowanych zostało kilkanaście osób. Jak poinformował PAP rzecznik łódzkiej prokuratury Krzysztof Kopania, zdarzenie badane jest pod kątem ewentualnego nieumyślnego spowodowania katastrofy w ruchu lądowym. Ze wstępnych ustaleń wynika, że kilka minut przed godz. 10 tramwaj linii 2 prowadzony przez 59-letniego motorniczego zatrzymał się na czerwonym świetle na ul. Limanowskiego, przed al. Włókniarzy. Z nieznanych jeszcze przyczyn w tył tego składu - ze znaczną siłą - uderzył jadący za nim tramwaj linii nr 8 kierowany przez 25-latka. Uderzony wagon wykoleił się. Obydwa tramwaje zostały uszkodzone. W wyniku wypadku kilkanaście osób zostało poszkodowanych. Większość z nich trafiła do szpitali. \'Wstępne informacje wskazują, że mogło dojść do stłuczeń, urazów kręgosłupa, kończyn i nosa. Ostateczna ocena obrażeń będzie miała wpływ na kwalifikację prawną zdarzenia, a co się z tym łączy, na zagrożenie karne\' - poinformował Kopania. Według ustaleń obydwaj motorniczy w chwili zdarzenia byli trzeźwi. Obecnie trwają przesłuchania świadków. Biegli, po zaholowaniu tramwajów do zajezdni, przeprowadzą oględziny pojazdów i dokonają oceny stanu technicznym. Odtworzony zostanie zapis kamer monitoringu, zamontowanych w pojazdach. \'Dążymy do ustalenia, kto jest odpowiedzialny za zaistniałe zdarzenie\' - powiedział Kopania. Jak dodał, ze wstępnych relacji wynika, że kierujący tramwajem linii nr 8 nie był w stanie wytłumaczyć, dlaczego kierowany przez niego pojazdu uderzył w tramwaj oczekujący na zmianę świateł. W związku z wypadkiem tramwaje jeżdżą objazdami. Ruch samochodowy na krajowej jedynce, której fragmentem jest al. Włókniarzy, odbywa się bez większych utrudnień. Polub nas :)
Jesteś tutaj:
Infotram / Dlaczego doszło do kolejnego wypadku w Łodzi?
Dlaczego doszło do kolejnego wypadku w Łodzi?
PAP
- Opublikowano: 08.04.2014 11:45:37
Dlaczego doszło do kolejnego wypadku w Łodzi?
Sprawdź też:
wypadek
Łódź
NASZE TOP 10
Czytane
Komentowane
Filmy
- 1.Papież Franciszek pojechał tramwajem
- 2.Uralvagonzavod potwierdza dostawy kolejnych Fokstrotów
- 3.Ostrawa ponownie chce kupić tramwaje. Czy Solaris wystartuje?
- 4.Pierwsze Tramino ponownie w Poznaniu
- 5.Tramwaj Papieski od piątku na ulicach Krakowa
- 6.Nowy most w Bydgoszcz – który wariant?
- 7.Papież Franciszek dostał model Krakowiaka
- 8.Łódzkie MPK bliskie pozyskania środków na tramwaje
- 9.Krakowski Dworzec Główny dziś bez tramwajów
- 10.Ponad tysiąc dodatkowych kursów krakowskich tramwajów
- 1.Papież Franciszek pojechał tramwajem (28 komentarzy)
- 2.Nowy most w Bydgoszcz – który wariant? (12 komentarzy)
- 3.Tramwaj Papieski od piątku na ulicach Krakowa (9 komentarzy)
- 4.Pierwsze Tramino ponownie w Poznaniu (8 komentarzy)
- 5.Ponad tysiąc dodatkowych kursów krakowskich tramwajów (5 komentarzy)
- 6.Łódzkie MPK bliskie pozyskania środków na tramwaje (4 komentarze)
- 7.Uralvagonzavod potwierdza dostawy kolejnych Fokstrotów (3 komentarze)
- 8.Co w dawnej zajezdni tramwajowej? (2 komentarze)
- 9.Pawłodar ze wsparciem unijnym, będą nowe tramwaje (2 komentarze)
- 10.Elbląg przebuduje torowisko za unijne pieniądze (1 komentarz)
Newsletter
-
Aleksander Kierecki
Redaktor naczelny
a.kierecki@transinfo.pl+48 506 03 71 71
+48 71 750 19 76
-
Karol Wach
Redaktor prowadzący
k.wach@infobus.pl+48 506 506 226
+48 71 750 19 76
-
Aleksander Kierecki
Redaktor naczelny
a.kierecki@transinfo.pl+48 506 03 71 71
+48 71 750 19 76
-
Mateusz Pieróg
Redaktor prowadzący
m.pierog@transinfo.pl+48 71 750 19 76
-
Aleksander Kierecki
Redaktor naczelny
a.kierecki@transinfo.pl+48 506 03 71 71
+48 71 750 19 76
-
Aleksander Kierecki
Redaktor naczelny
a.kierecki@transinfo.pl+48 506 03 71 71
+48 71 750 19 76
-
Paweł Błach
Redaktor prowadzący
p.blach@transinfo.pl+48 71 750 19 76
Firma „JMK analizy rynku transportowego” oferuje na bieżąco
aktualizowaną informację przetargową w zakresie dostaw taboru szynowego,
autobusowego oraz obsługi linii komunikacyjnych. Wykup dostęp on-line!
Aktualizowane co miesiąc raporty na temat liczby zarejestrowanych nowych oraz używanych autobusów w Polsce to kompendium wiedzy na temat tego segmentu gospodarki. Analizy zawierają m.in. szczegółowe...
Sprawdź nasz nowy cennik reklamowy
na rok 2016, kiedy będziemy świętować 15-lecie portalu!
Portal TransInfo.pl działa od 2001 roku. Początkowo - pod nazwą
InfoBus.pl - zajmował się tylko...
Dodaj komentarz
InfoBus nie ponosi odpowiedzialności za treść zamieszczanych komentarzy. Mechanizm komentowania służy merytorycznej dyskusji dotyczącej informacji oraz materiałów umieszczanych w portalu infobus.pl. Pragnąc przestrzegać obowiązującego prawa oraz zachować merytoryczny charakter dyskusji informujemy, że komentarze pozamerytoryczne, obraźliwe, utrzymane w tonie lekceważącym osoby trzecie lub zawierające jednoznaczne oskarżenia wobec tych osób będą usuwane. InfoBus zastrzega również sobie prawo redakcji bądź skrótów pojawiających się na portalu opinii.