InfoRail
Od 1 sierpnia 2015 roku wznowione zostanie kursowanie tramwaju linii nr 2 na trasie Rządz – Tarpno. Będzie to możliwe dzięki zakończeniu inwestycji „Modernizacja sieci tramwajowej w Grudziądzu”. Tramwaje wrócą na trasę po ponad dwóch latach. Kompleksowa modernizacja obejmowała nie tylko remonty torowisk, ale także sieci trakcyjnej i infrastruktury towarzyszącej, w tym przystanki, jezdnie i chodniki. Projekt zakładał też wprowadzenie nowoczesnego systemu informacyjnego oraz zielonej fali dla tramwajów, co pozwoli na skrócenie czasu ich przejazdu.
Za wszystkie prace trzeba było zapłacić około 60 mln złotych. I zostało dofinansowane z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Kujawsko-Pomorskiego.
Inwestycja była jedną z największych, realizowanych w mieście w ostatnich latach.
Cały projekt został podzielony na dwa etapy. Pierwszy polegał na modernizacji 6 wozów typu Konstal 805N. Wykonawcą było konsorcjum: Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego Mińsk Mazowiecki S.A. i Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz S.A. Drugi etap przewidywał m.in. budowę drugiego toru odstawczego dla pętli tramwajowej w Tarpnie i dwutoru na odcinku od ul. Legionów do ul. Solnej, wzdłuż ul. Chełmińskiej, od skrzyżowania przy ul. Południowej do ul. Kraszewskiego, poza tym tory tramwajowe na obszarze Starego Miasta zostały tak przebudowane, by zmniejszyć hałas i drgania. Zaplanowano także przebudowę torowiska wraz z infrastrukturą towarzyszącą, czyli przystanki i perony, wiaty, a także pętlę końcową. Pętla tramwajowa w Tarpnie będzie pełnić funkcję węzła komunikacyjnego dla autobusów i tramwajów dla północnej części miasta.
Aleksander Kierecki
Karol Wach
Mateusz Pieróg
Paweł Błach
Pogratulować tylko można.
Teraz czas na tabor. Grudziądz już o lata świetlne wyprzedził Gorzów Wielkopolski.
Będą swingi a co innego ma być? Buahhahahahaah
Dodaj komentarz
Portal TransInfo.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść zamieszczanych komentarzy. Mechanizm komentowania służy merytorycznej dyskusji dotyczącej informacji oraz materiałów umieszczanych w Portalu TransInfo.pl. Pragnąc przestrzegać obowiązującego prawa oraz zachować merytoryczny charakter dyskusji informujemy, że komentarze pozamerytoryczne, obraźliwe, utrzymane w tonie lekceważącym osoby trzecie lub zawierające jednoznaczne oskarżenia wobec tych osób będą usuwane. InfoBus zastrzega również sobie prawo redakcji bądź skrótów pojawiających się na portalu opinii.