هواپیمایی زاگرس
از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
 |
|||||||
|
|||||||
| تأسیس | ۲۰۰۵ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| قطب | فرودگاه بین‌المللی مهرآباد | ||||||
| قطب دوم | فرودگاه آبادان | ||||||
| شمار ناوگان | ۱۵ فروند | ||||||
| مقصدها | ۲۳ مقصد | ||||||
| دفتر مرکزی | تهران، ایران | ||||||
| وبگاه | www.zagrosairlines.com | ||||||
شرکت هواپیمایی زاگرس در سال ۱۳۸۴ با ثبت در منطقه آزاد اروند و با ورود دو فروند هواپیمای توپولوف فعالیت خود را آغاز کرد و در سال ۱۳۸۶ دو فروند هواپیمای بویینگ MD به ناوگان خود اضافه کرد. اولین پرواز بین‌المللی زاگرس در سال ۱۳۸۷ با پرواز در مسیر تهران – دمشق انجام شد. در حال حاضر این شرکت یکی از هواپیماهای خود با ریجیستر EP-ZAD را از خط پرواز خارج نموده و از قطعات آن برای سایر هواپیماهای MD استفاده می‌نماید.[نیازمند منبع] در حال حاضر این شرکت دارای ۱۵ فروند هواپیما، شامل ۵ فروند ایرباس A320 و ۱۰ فروند بوئینگ MD است.
محتویات
مقصدهای پروازی[ویرایش]
یک فروند هواپیمای Tupolev Tu-154M هواپیمایی زاگرس.
- آبادان - فرودگاه آبادان (قطب دوم)
- اهواز - فرودگاه اهواز
- اراک - فرودگاه اراک
- اصفهان - فرودگاه بین‌المللی شهید بهشتی اصفهان
- کرمان - فرودگاه کرمان
- کرمانشاه - فرودگاه کرمانشاه
- جزیره کیش - فرودگاه بین‌المللی کیش
- بندر ماهشهر - فرودگاه ماهشهر
- مشهد - فرودگاه بین‌المللی شهید هاشمی‌نژاد مشهد
- رشت - فرودگاه سردار جنگل رشت
- شیراز - فرودگاه بین‌المللی شهید دستغیب شیراز
- تهران
- اسپارتا - فرودگاه اسپارتا سلیمان دمیرل
- استانبول - فرودگاه بین‌المللی آتاترک
- ازمیر - فرودگاه عدنان مندرس
ناوگان[ویرایش]
| هواپیما | مجموع | صندلی | توضیحات | ||
|---|---|---|---|---|---|
| J | Y | مجموع | |||
| خانواده ایرباس ای۳۲۰ | ۵ | — | — | ۱۸۰ | |
| مک‌دانل داگلاس ام‌دی-۸۰ | ۶ | — | — | ۱۷۰ | |
| مک‌دانل داگلاس ام‌دی-۸۰ | ۴ | — | — | ۱۷۲ | |
| مجموع | ۱۵ | ||||
حوادث[ویرایش]
- در ۱۶ بهمن ۱۳۹۰، پرواز مسیر تهران ـ کیش، دقایقی پس از از برخاستن به دلیل آنچه که فشار داخل هواپیما اعلام شد، فرود اضطراری کرد.[۱]
- در ۲ تیر ۱۳۹۱، پرواز ۴۰۵۰ کیش-تهران پس از ۶ ساعت تأخیر در پرواز، دقایقی پس از برخاستن دچار نقص فنی شد و مجبور به بازگشت به فرودگاه کیش شد.[۲]
- در ۲۹ دی ۱۳۹۳، یک فروند هواپیمای MD متعلق به شرکت هواپیمایی زاگرس، قبل از پرواز از تبریز به سمت مشهد در ابتدای باند و به هنگام دور زدن جهت انجام پرواز، از مسیر خارج و وارد شانه خاکی باند شد. در این سانحه به کسی آسیبی نرسید.[۳][۴]
- در ۷ اسفند ۱۳۹۳، پرواز شماره ۴۰۴۰ کیش - تهران با ایرباس ۳۲۰ این شرکت، پس از نیم ساعت از پرواز به علت نقص فنی و با تصمیم خلبان دوباره به جزیره کیش بازگشت.[۵][۶]
- در ۵ اردیبهشت ۱۳۹۴، یک فروند هواپیمای بویینگ MD83 که از نجف عازم تهران بود از مسیر تاکسی وی فرودگاه نجف، خارج شده و متوقف شد. در این حادثه به مسافران آسیبی نرسید.[۷]
- در ۲۰ خرداد ۱۳۹۴، پرواز بوشهر-مشهد این شرکت که با ۱۵۰ مسافر در روی باند فرودگاه آماده پرواز بود به دلیل وجود نقص فنی توسط خلبان آن متوقف شد.[۸]
- در ۱۵ تیر ۱۳۹۴، پرواز شماره ZV4159 هواپیمایی زاگرس که از تهران عازم استانبول بود پس از ساعتها تأخیر، در هنگام تیک‌آف و در حالی که چرخ‌های هواپیما روی باند فرودگاه بین‌المللی امام خمینی بود هواپیما پس از تکانه‌های شدید در گوشه‌ای از باند توقف کرد. کاپیتان با ابراز پوزش از مسافران به دلیل نقص فنی و عمل نکردن هیدرولیک ادامه پرواز را غیرممکن اعلام کرد.[۹]
- در ۱۶ تیر ۱۳۹۴ پرواز شماره ۴۰۱۴ اهواز- تهران این شرکت با هواپیمای ام دی پس از برخاستن از فرودگاه اهواز، به علت از کار افتادن یکی از موتورها و مشکل هیدرولیک و بسته نشدن چرخ‌ها پس از اعلام وضعیت اضطراری مجبور به بازگشت و فرود اضطراری در اهواز شد.[۱۰]
حاشیه‌ها[ویرایش]
- در ۷ اسفند ۱۳۹۳، پرواز مشهد-کیش این شرکت پس از چند ساعت تأخیر پرواز کرده بود به علت نقص فنی و به جهت فراهم نمودن هواپیمای پشتیبان در اصفهان فرود آمد. برخی از خبرگزاری‌ها گزارش کردند پس از اینکه سرانجام مسافران با هواپیمای جایگزین در جزیره کیش به زمین نشستند در پی اعتراض مسافران در خصوص مشکلات پروازی و درخواست پاسخگویی، خدمه و کادر پروازی اقدام به خاموش کردن سیستم تهویه و بستن درب‌های هواپیما می‌کنند و در نهایت با وساطت نیروی‌های امنیتی فرودگاه و رئیس فرودگاه کیش غائله پایان می‌یابد.[۱۱][۱۲] شرکت زاگرس در اطلاعیه‌ای بستن درها و حبس کردن مسافران را تکذیب کرد و عنوان کرد که پس از پیاده شدن ۱۰۸ نفر از مسافران، ۵۰ نفر از مسافران به تحصن و درخواست مبلغی به عنوان جریمه در هواپیما ادامه دادند و اعتراض و خشم آنان منجر به شکسته شدن شیشه یکی از پنجره‌های هواپیما شد و با ورود مدیرکل فرودگاه منطقه آزاد کیش و قول پرداخت ۵۰۰۰۰ تومان به هر یک از مسافران، موضوع تحصن مسافران نیز خاتمه یافت و در طول این مدت هیچگاه درهای هواپیما به روی مسافران بسته نبوده است.[۱۳]
- در ۲۴ تیر ۱۳۹۴، مسافران پرواز ۴۰۶۵ با هواپیمای MD-82 به مقصد ماهشهر، در اقدامی غیرمرسوم در محل خروجی سالن ترانزیت با ترازو وزن کشی شدند که با اعتراض برخی مسافران روبرو شد. کادر شرکت هواپیمایی زاگرس علت این اقدام را گرمای هوا اعلام کردند. این در حالی بود که این پرواز با حدود ۲۵ مسافر یعنی بسیار کمتر از ظرفیت قانونی و مجاز خود پرواز می‌کرد.[۱۴]
منابع[ویرایش]
- ↑ «فرود اضطراری هواپیمای زاگرس در مسیر تهران ـ کیش». تابناک.
- ↑ «موتور هواپیما در آسمان از کار افتاد». خبرآنلاین.
- ↑ «حادثه برای هواپیمای زاگرس در تبریز + عکس». باشگاه خبرنگاران.
- ↑ «خروج بویینگ زاگرس از باند فرودگاه تبریز +تصاویر». صبحانه آنلاین.
- ↑ «نقص فنی پرواز کیش-تهران هواپیمایی زاگرس را بازگرداند.». سایت خبری خطوط هوایی ایران و جهان.
- ↑ «قص فنی در هواپیمای خبرنگاران/ پرواز کیش-تهران مجبور به بازگشت شد». خبرگزاری مهر.
- ↑ «خروج هواپیمای نجف - تهران شرکت زاگرس از تاکسی وی فرودگاه؛ حادثه به خیر گذشت». وبگاه بسیج دانشجویی دانشکده صنعت هواپیمایی کشوری.
- ↑ «وحشت مسافران و نقص فنی در پرواز بوشهر- مشهد هواپیمایی زاگرس دردسر آفرید». پارسینه.
- ↑ «نقص فنی هواپیمای تهران ـ استانبول روی باند فرودگاه». وبگاه انتخاب.
- ↑ «حادثه و فرود اضطراری هواپیمایMD در اهواز». بهارنیوز.
- ↑ «حبس زمینی جواب اعتراض مسافران هوایی در خط هواپیمایی زاگرس!». وبگاه الف.
- ↑ «بعد از حبس مسافران به دلیل اعتراض، این بار رادار هواپیمای زاگرس در آسمان از کار افتاد!». وبگاه انتخاب.
- ↑ «کذیبیه شرکت هواپیمایی زاگرس در خصوص برخورد نامناسب خلبان پروازی». وبگاه شرکت هواپیمایی زاگرس.
- ↑ «مسافران پرواز ماهشهر وزن‌کشی شدند». فارس نیوز.
|
||||||||||||||||||||||||
