Vessel TRIAGE -hankkeen läpivienti

Hanke toteutettiin aikavälillä 1.6.2014 - 30.6.2015 Rajavartiolaitoksen esikunnan johtamana tiiviissä yhteistyössä Liikenteen turvallisuusviraston sekä Liikenneviraston kanssa. Riskinarvion asiantuntemusta hankkeelle tarjosi Valtion Tieteellinen Tutkimuslaitos VTT.

Hanke toteutettiin hankkeesta laaditun projektisuunnitelman mukaan neljässä vaiheessa:

1. Hankkeen käynnistys
   
   Hankkeen käynnistysvaiheessa (1.6.–31.8.2014) kartoitettiin ja kontaktoitiin kaikki hankkeen kannalta relevantit tahot sekä laadittiin tarkempi läpivientisuunnitelma hankkeen toteuttamiseksi.


2. Luokittelumenetelmän perusteet
   
   Hankkeen toisessa vaiheessa (1.9.–12.10.2014) määriteltiin Vessel TRIAGE -luokittelumenetelmän aluksen turvallisuustilaa kuvaavat luokat ja niiden määritelmät. Tähän liittyen järjestettiin Helsingissä 22.9.–23.9.2014 hankkeen käynnistysseminaari, jossa esiteltiin Vessel TRIAGE -konseptia ja perusteltiin tarvetta kehitteillä olleelle luokittelujärjestelmälle. Käynnistämisseminaariin osallistui hyvä joukko kotimaisia ja ulkomaisia hankekumppaneita, jotka antoivat Vessel TRIAGE -konseptille hyväksyntänsä. Seminaarin yhteydessä järjestettiin myös lyhyt työpajaosuus, jossa keskusteltiin Vessel TRIAGE -luokkien ja niiden kuvausten luonnoksesta. Hankekumppaneilta kerättiin palautetta aluksen turvallisuustilaa koskevista luokista ja niiden määritelmistä myös Webropol-kyselyn kautta.


3. Luokittelumenetelmän ja riskiarviotyökalun kehittäminen.
   
   Hankkeen kolmannessa vaiheessa (13.10.2014–31.3.2015) kehitettiin Vessel TRIAGE -järjestelmän luokittelumenetelmä ja riskiarviotyökalu. Tähän liittyen 23.10.–24.10.2014 järjestettiin hankkeen riskinarviotyöpaja, jossa pyrittiin tunnistamaan aluksen turvallisuustilaan vaikuttavia tekijöitä.
   
   Työpajan jälkeen luokittelumenetelmän kehittämistä jatkettiin Rajavartiolaitoksen, VTT:n, Liikenteen turvallisuusviraston, Liikenneviraston ja Aalto-yliopiston kesken määrittelemällä yleiset periaatteet ja rajaukset Vessel TRIAGE -menetelmälle. Joulukuussa 2014 saatiin valmiiksi ensimmäinen versio menetelmän rakenteesta ja demo-versio hankkeessa kehitettävästä riskinarviotyökalusta.
   
   Tammikuussa 2015 Vessel TRIAGE -menetelmän ja riskinarviotyökalun sen hetkinen tila esiteltiin hankekumppaneille Vessel TRIAGE -webinaarissa, jonka yhteydessä hankekumppaneilla oli mahdollisuus antaa palautetta menetelmäluonnoksesta.


4. Vessel TRIAGE -järjestelmän julkaisu ja hankkeen päättäminen
   
   Hankkeen neljännessä vaiheessa (1.4.–30.6.2015) hankehenkilöstö laati Vessel TRIAGE -menetelmän käyttäjän ohjeen ja riskinarviotyökalun yhdessä VTT:n kanssa sekä valmisteli järjestelmää koskevat IMO:lle toimitettavat asiakirjat. Vessel TRIAGE -luokittelumenetelmä ja siihen perustuva riskiarviotyökalu julkaistiin erillisessä Rajavartiolaitoksen järjestämässä julkistamistilaisuudessa 20. toukokuuta 2015.