- Tylko Przewozy Regionalne złożyły ofertę dla Warmii i Mazur
- Głuchołazy: Do grudnia lepszych skomunikowań nie będzie
- Testy na PKM z dużą prędkością
- AHK Polska partnerem Rail Golf Cup 2015
- Jacek Neska o prognozach dla PKP Cargo
- Warszawa – Mińsk: Co dalej z nocnym połączeniem?
- Metro rezygnuje (na razie) z odgałęzienia II linii na Białołękę
- Japońska kolej magnetyczna z kolejnym rekordem prędkości
- Uszczegółowienie lubelskiego RPO do konsultacji społecznych
- Jak tramwaj zmieni centrum Olsztyna
- SERWISY PARTNERSKIE
- transport-publiczny.pl
- rynekinfrastruktury.pl
- tor-konferencje.pl
PKP Intercity rozbuduje stację postojową dla Dartów
Przewoźnik ogłosił przetarg na wykonanie dokumentacji rozbudowy stacji postojowej w Białymstoku, wraz z pełnieniem nadzoru inwestorskiego nad inwestycją. Ma to związek m.in. z zakupami nowych pociągów zespolonych Dart, oznaczonych w dokumentacji jako ED160. Zakres prac, które przewidziano dla zwycięskiego oferenta obejmuje:
W dużej mierze prace projektowe będą dotyczyły elektryfikacji części istniejących torów postojowych. – Przygotowujemy się do wjazdu na tory pociągów Dart, z których część będzie kończyła bieg w Białymstoku. W tej chwili mamy możliwość przyjęcia na tory postojowe 4 takich składów, jednak chcemy jeszcze rozbudować zaplecze, aby w następnych latach móc obsługiwać w stolicy Podlasia więcej tych składów. To inwestycja na lata – wyjaśnia rzecznik PKP Intercity Marta Ziemska. Składy, które przez Pesę mają być dostarczone do końca roku, mają kursować na trasach: Jelenia Góra – Wrocław – Łódź – Warszawa – Białystok/ Lublin, oraz Białystok/ Lublin – Warszawa – Koluszki – Częstochowa – Katowice – Bielsko-Biała. Co ciekawe, w dokumentacji przetargu opisano je oznaczeniem serii ED160. Szczegóły przetargu dotyczącego stacji postojowej w Bydgoszczy znajdziesz na portalu MONITOR
Czytaj też:
Komentarze:
nie chodzi o Warszawe ale moglo byc w lublinie a nie w wojewodztwie
wrogim przewozom kolejowym gdzie prawien nikt nie korzysta juz z koleji swoja droga to polecam tego darta na trasie bialystok - jelenia gora Znaczy się rozbuduja krzaki na grochowie? Bardzo rozsądne z ich strony za parę lat będzie
miejsce na zaparkowania dartow. 15 do póki pesa ma serwis to będzie jako taka pozniej krzaki i złom. Dart to skład zespolony składający się z 8 członów. Elektryfikacja torów postojowych na
stacji Białystok nie rozwiąże wszystkich problemów z serwisem tych składów. A gdzie te składy będą obrządzane jak ma to miejsce w przypadku Pendolino. To samo będzie dotyczyło przyjęcia do użytkowania nowych składów zespolonych z Newagu. W Lublinie już jest więcej miejsca niż w Białymstoku.
Obrzadzane będą w Mińsku Mazowieckim na terenie ZNTK MM.
Dajcie spokój z tym Lublinem! Następni w kolejce po krakuskach i warszawiaczkach...
Nie ma nic gorszego niż przedziałowe wagony, siedzisz w zaduchu w gronie często niechcianego
towarzystwa, starsi nawet okna nie chcą otworzyć, duchota, gorąc, stare brązowe siedziska. a w bezprzedziałowym kultura, jasno, wygodnie, obok jeden pasażer, okno, normalność. Przedziały to jak bydlęce wagony - najgorszy pseudo wynalazek, średniowiecze i horror jeśli chodzi o komfort, siedzisz i na przeciwko ani nie masz jak wyciągnąć nóg bo ktoś inny Cię trąca albo nie możesz wyciągnąć bo blaszana pokrywa pod siedzeniem. masakra @ Wrona.
Wrony to stadne ptaki, lubią, hałas i smród z okolicy, dlatego lubią podróżować w kołchozie. Wagony (składy zespolone )to bardzo dobre rozwiązanie tak podróżuje się w europie zachodniej w
niemczech francji hiszpanii itp Białystok czeka na te pociągi Prawdziwy mikol to jeździ z kwadratem i się zamyka w salonku.
|
Wiadomości miesiąca
Newsletter
Archiwum
Rejestracja do archiwum
|