InfoRail
MPK Poznań ogłosiło przetarg na naprawę torowisk tramwajowych. Zamówienie zostało podzielone na grupy:
a) GRUPA I - linia dwutorowa w ciągu ulicy Strzeleckiej o długości 180 mtp - na odcinku pomiędzy ulicami Strzałową a Długą;
b) GRUPA II - linia dwutorowa w ciągu ulicy św. Marcin o długości 60 mtp - na skrzyżowaniu z al. Niepodległości;
c) GRUPA III - linia jednotorowa w ciągu ulicy Dąbrowskiego o długości 108 mtp - na odcinku pomiędzy ul. Botaniczną (początek robót PIM) a łukiem wjazdowym na pętlę OGRODY;
d) GRUPA IV - pętla tramwajowa OGRODY; dwa tory o łącznej długości 140 mtp oraz przylegające do nich dwa perony dla wsiadających;
e) GRUPA V - linia dwutorowa w ciągu ulicy Zwierzynieckiej o długości 699 mtp - na odcinku pomiędzy projektowanym w innym zadaniu przedłużeniem ul. Prusa a ul. Zeylanda.
Do zadań wykonawca będzie należało także opracowanie, uzgodnienie i wdrożenie projektu tymczasowej organizacji ruchu na czas robót dla każdej lokalizacji za wyjątkiem robót na pętli Ogrody.
Wymagany termin realizacji zamówienia to, w zależności od zadania:
a) GRUPA I - od 27 czerwca do 17 lipca 2015 r. - roboty w ciągu ulicy Strzeleckiej pomiędzy ulicami Strzałową a Długą;
b) GRUPA II - od 6 lipca do 31 lipca 2015 r. - roboty w ciągu ulicy św. Marcin na skrzyżowaniu z al. Niepodległości;
c) GRUPA III - od 8 lipca do 29 lipca 2015 r. - roboty w ciągu ulicy Dąbrowskiego pomiędzy ul. Botaniczną (początek robót PIM) a łukiem wjazdowym na pętlę OGRODY;
d) GRUPA IV - od 8 lipca do 29 lipca 2015 r. - roboty na pętli tramwajowej OGRODY;
e) GRUPA V - od 1 sierpnia do 31 sierpnia 2015 r. - roboty w ciągu ulicy Zwierzynieckiej, pomiędzy przedłużeniem ul. Prusa a ul. Zeylanda.
Oferty można składać do 3 czerwca 2015 roku.
Kryterium wyboru to wartość netto danej grupy – 100 %.
Aleksander Kierecki
Karol Wach
Mateusz Pieróg
Paweł Błach
Pętla Ogrody w ubiegłym roku była remontowana obecnie jest remontowane torowisko Dąbrowskiego do pętli na Ogrodach o co w tym wszystkim chodzi proszę o odpowiedz MPK - zdesperowany pasażer. Rozpieprzają torowisko i nie wiedzą kto położy tory ale jaja.
Dodaj komentarz
InfoBus nie ponosi odpowiedzialności za treść zamieszczanych komentarzy. Mechanizm komentowania służy merytorycznej dyskusji dotyczącej informacji oraz materiałów umieszczanych w portalu infobus.pl. Pragnąc przestrzegać obowiązującego prawa oraz zachować merytoryczny charakter dyskusji informujemy, że komentarze pozamerytoryczne, obraźliwe, utrzymane w tonie lekceważącym osoby trzecie lub zawierające jednoznaczne oskarżenia wobec tych osób będą usuwane. InfoBus zastrzega również sobie prawo redakcji bądź skrótów pojawiających się na portalu opinii.