Warszawska Kolej Dojazdowa ogłosiła przetarg na wykonanie określonych czynności naprawczych z zakresu naprawy czwartego poziomu utrzymania P4 czternastu elektrycznych zespołów trakcyjnych typu 33WE (EN97). Zamówienie zostało podzielone na części:
1) Część nr 1 –
obejmuje wykonanie konserwacji i naprawy urządzeń energoelektronicznych:
—
przetwornice statyczne PSM-60WKD – 4 sztuki na jeden ezt.,
—
rezystory hamowania RH600-3000 – 4 sztuki na jeden ezt.,
—
falowniki trakcyjne FT-400-3k – 4 sztuki na jeden ezt.,
— dławiki
filtra sieciowego – 2 sztuki na jeden ezt.,
—
przetwornice (konwertery DCDC 600/3k/350 – 2 sztuki na jeden ezt.,
—
wyłączniki szybkie UR26 – 2 sztuki na jeden ezt.,
—
sterowniki poślizgu STG-2 – 2 sztuki na jeden ezt.
2) Część
nr 2 – obejmuje wykonanie konserwacji i naprawy tablic pneumatycznych i
sprężarek wraz z zaworami rozrządczymi, bezpieczeństwa, nagłego hamowania i
syren systemu pneumatycznego:
— tablice
pneumatyczne członu A typ 79ZW9803-1 – 2 sztuki na jeden ezt.,
— tablice
pneumatyczne członu C typ 79ZW9903-1 – 2 sztuki na jeden ezt.,
—
sprężarki główne powietrza 07SG0102-1 – 2 sztuki na jeden ezt.,
—
manipulatory hamulca zespolonego i EP typ 1ZH31-1 -2 sztuki na jeden ezt.,
—
kabinowe zawory hamulca bezpieczeństwa (grzybkowe) typ 7ZH37-2 – 2 sztuki na
jeden ezt.,
— zawory
hamulca bezpieczeństwa G¼” typ 7ZH3402-3 – 8 sztuk na jeden ezt.,
—
sterowniki układu przeciwpoślizgowego typ 88ZE-05 – 2 sztuki na jeden ezt.,
—
sterowniki układu uzdatniania powietrza typ 114ZE – 2 sztuki na jeden ezt.,
—
odwadniacze sprężarki DN10 typ 12ZH31-1 – 2 sztuki na jeden ezt.,
—
zbiorniki skroplin typ 20ZH27-1 – 2 sztuki na jeden ezt.,
—
manipulatory jazdy z transmisją CAN typ 1ZH35-1 – 2 sztuki na jeden ezt.,
—
chłodnice sprężarki głównej typ 07SG0102-1 – 2 sztuki na jeden ezt.,
— zawory
upustowe urządzenia przeciwpoślizgowego typ 7ZH51-3 – 12 sztuk na jeden ezt.
3) Część
nr 3 – obejmuje wykonanie konserwacji i naprawy systemu sterowania
elektronicznego pojazdów:
— sterowniki
INTELO 175 – 2 sztuki na jeden ezt.,
—
sterowniki INTELO 900 – 2 sztuki na jeden ezt.,
—
sterowniki INTELO 920 – 4 sztuki na jeden ezt.,
4) Część
nr 4 – obejmuje wykonanie konserwacji i naprawy wózków napędowych i tocznych w
pojazdach:
— wózki
toczne 43AN 0136-1 – 2 sztuki na jeden ezt.,
— wózki
napędowe 34MN 0164-1 – 4 sztuki na jeden ezt.
Poszczególne urządzenia objęte konserwacją i naprawą będą przekazywane do konserwacji i naprawy partiami z jednego pojazdu.
Oferty na wykonanie powyższych prac można składać do 31 marca 2016 roku. Wybrana zostanie oferta najkorzystniejsza ekonomicznie z uwzględnieniem kryteriów:
1. Łączna cena ofertowa brutto za wykonanie przedmiotu zamówienia 80%,
2. Skrócenie czasu wykonania usługi dla poszczególnych partii zamówienia poniżej wymaganych 49 dni kalendarzowych – 20%.
Przypomnijmy, że producentem jednostek 33WE jest bydgoska PESA.
Dodaj komentarz
InfoBus nie ponosi odpowiedzialności za treść zamieszczanych komentarzy. Mechanizm komentowania służy merytorycznej dyskusji dotyczącej informacji oraz materiałów umieszczanych w portalu infobus.pl. Pragnąc przestrzegać obowiązującego prawa oraz zachować merytoryczny charakter dyskusji informujemy, że komentarze pozamerytoryczne, obraźliwe, utrzymane w tonie lekceważącym osoby trzecie lub zawierające jednoznaczne oskarżenia wobec tych osób będą usuwane. InfoBus zastrzega również sobie prawo redakcji bądź skrótów pojawiających się na portalu opinii.