Sallan rajavartioasema sijaitsee Sallan kirkonkylän koillispuolella, Salla - Alakurtti tien varrella. Matkaa kuntakeskukseen on noin kaksikymmentä kilometriä. Vartioasemalta on rajalle matkaa kolme kilometriä. Vartioaseman rajaosuus on 242 km, josta vesirajaa on 31 km. Vartioaseman hoidossa on 233 rajamerkkiä. Sallan rajavartioasema aloitti toimintansa välirauhan aikana Pekelojan vartion nimellä, ja myöhemmin nimi muutettiin Kelloselän rajavartioasemaksi. Vartiopäällikkönä aloitti Mikko Lensu. Rajavartiointi suoritettiin pääosin päivittäisinä tähystyksinä rajamerkin V/5 maastoon puuhun rakennetulta tähystyslavalta ja päivittäisinä yhteydenottoina venäläiseen osapuoleen rajamerkki V/1:llä. Syyskesällä 1945 pystytettiin Kettuharjuun parakkirakennus, joka sitten kohta sen jälkeen siirrettiin vartion nykyiselle paikalle. Vuonna 1949 rakennettiin vartiolle ensimmäiset kiinteät rakennukset; vartio ja niin kutsuttu aliupseeritalo. Vaikka talot olivatkin ilman vesijohtoja ja viemäröintiä olivat ne sen aikaisiin oloihin nähden verraten hyvät. Vuonna 1957 valmistui vartiolle paritalo, jonka alakertaan sijoitettiin lämpökeskus. Samalla asennettiin vartioille ja aliupseeritaloon vesi- ja viemärijohdot sekä keskuslämmitys.
1962 aloitti Veitsiluoto Oy puutavaran oston Neuvostoliiton puolelta ja siihen liittyen alkoi ylikulkuliikenne rajamerkki V/1:llä. Ylikulku liittyi Tenniö- ja Kuolajoen uittoihin ja tapahtui kesäaikana. Loppusyksystä valmistui Siikaselkään Iämmitettävä tähystystorni rm V/3:n maastoon ja vuonna 1963 rajalle johtavan tien varteen Siikaselkään partiomaja. Turistien määrät lisääntyivät 1960-luvulla ja opastuksia annettiin useita. Rajanylikulun luonne muuttui jonkin verran vuonna 1971, jolloin uittojen sijasta aloitettiin puutavaran kuljetus autoilla rm V/1:n kohdalla. Sallasta tuli tilapäinen passintarkastuspaikka toukokuussa 1992 ja sen myötä myös ylikulku vilkastui. Vuosi 1993 oli vilkas rajanylityspaikan tapahtumien johdosta. Alakurtin sotilaskylän rakennustyömaan liikenne kasvatti ylikulkua paikallisen mittapuun mukaan räjähdysmäisesti. Raja-asemalla olleiden asuntovaunujen tilalle saatiin tielaitoksen parakki raja- ja tullitarkastuksia varten ja poroaidalle saatiin kameravalvonta. Vuosia 1996 - 1998 leimasivat uuden raja- ja tulliaseman ja tiealueiden rakennustyöt. Koko 1990-luvun lopun odotettiin rajan avautumista kansainväliselle liikenteelle. Odotukset saivat lisäpontta kun Venäjän Sallan raja-asema valmistui joulukuussa 2000. Kauan odotettu rajan kansainvälistyminen tapahtui 27.9.2002, jolloin Suomen ja Venäjän pääministerit juhlallisesti avasivat rajan kansainväliselle liikenteelle. Tapahtumaa oli todistamassa lähes tuhat ihmistä molemmin puolin rajaa. Vartioaseman nimi muuttui Kelloselän rajavartioasemasta Sallan rajavartioasemaksi 21.3.2017. Vuodesta 1941 lähtien vartiopäällikköinä ovat toimineet:
1. Vääpeli Mikko Lensu
2. Kersantti J Surakka
3. Kersantti Oiva Torkko
4. Vänrikki Einola
5. Luutnantti Tutti
6. Vääpeli Sulo Hänninen
7. Vänrikki Eino Puusaari
8. Alikersantti Einari Kivistö
9. Vääpeli Uuno Savolainen
10. Vääpeli Väinö Pullinen
11. Vääpeli Pentti Rakkolainen
12. Ylikersantti Toivo Pusa
13. Vääpeli Veijo Pakarinen
14. Ylivääpeli K Kaipainen
15. Vääpeli P Kiuru
16. Ylivääpeli Olavi Tähkänen
17. Ylivääpeli Viljo Rapo
18. Vääpeli Jouni Soudunsaari
19. Vääpeli Seppo Valkama
20. Rajavartiomestari Ari Ylitalo
21. Yliluutnantti Erkki Kallio
22. Yliluutnantti Antero Jussila
23. Yliluutnantti Kalevi Korhonen
24. Yliluutnantti Urpo Välitalo
25. Kapteeni Juha Hämäläinen
26. Yliluutnantti Ari Korteniemi
27. Kapteeni Arto Luodes
28. Kapteeni Matti Luusua (nykyinen)
Yhteystiedot:
Sallan rajavartioasema
Siikaselkä 10
98920 Kelloselkä
Puh. 0295 412 562 Sallan raja-asema / rajanylityspaikka
Puh. 0295 412 564 |