Łódzki Zarząd Dróg i Transportu ogłosił przetarg na opracowanie
dokumentacji dla realizacji „Kompleksowego programu integracji sieci
niskoemisyjnego transportu publicznego w metropolii łódzkiej wraz z zakupem
taboru do obsługi trasy W-Z oraz innych linii komunikacyjnych i modernizacją
zajezdni tramwajowej w Łodzi”
polegające na opracowanie studium wykonalności, programu
funkcjonalno-użytkowego i szczegółowego opisu technicznego.
Przedmiot
zamówienia składa się z zadań:
Zadanie I:
Opracowanie
Studium wykonalności wraz z uzyskaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach.
Zadanie
II:
Opracowanie
programów funkcjonalno-użytkowych wraz z koncepcjami dla budowy i przebudowy
linii tramwajowych wraz z przebudową układów drogowych i niezbędnej infrastruktury
technicznej w ulicach:
a)
Odcinek 1) ul. Nowowęglowa na odcinku od ul. Tramwajowej do włączenia w ul.
Kopcińskiego wraz z przebudową wiaduktu na ul. Kopcińskiego,
b)
Odcinek 2) al. Śmigłego-Rydza na odcinku od ul. Przybyszewskiego (wraz ze
skrzyżowaniem) do ul. Dąbrowskiego (bez skrzyżowania),
c)
Odcinek 3) ul. Przybyszewskiego na odcinku od ul. Kilińskiego (wraz ze
skrzyżowaniem) do al. Śmigłego-Rydza (bez skrzyżowania),
d)
Odcinek 4) ul. Broniewskiego na odcinku od al. Śmigłego-Rydza (bez ronda Broniewskiego)
do ul. Rzgowskiej/Paderewskiego (wraz ze skrzyżowaniem) i przebudową pętli
Kilińskiego – Dworzec Łódź-Chojny na pętlę tramwajowo-autobusową (integracja z
ŁKA),
e)
Odcinek 5) ul. Rzgowska na odcinku od ul. Dąbrowskiego (bez skrzyżowania)
do ul. Broniewskiego
(bez skrzyżowania),
f)
Odcinek 6) ciąg ulic al. Śmigłego – Rydza i Niższej na odc. Dąbrowskiego
(bez
skrzyżowania) do ul. Śląskiej (ze skrzyżowaniem) wraz z pętlą tramwajową.
Zadanie
III:
Szczegółowy
opis techniczny dla dostawy taboru do obsługi linii komunikacyjnych.
Zadanie
IV:
Opracowanie
koncepcji zagospodarowania i programu funkcjonalno-użytkowego
dla
przebudowy i budowy obiektów na terenie zajezdni Chocianowice wraz z
wyposażeniem.
Zlecana
dokumentacja jest niezbędna do przygotowania wniosku o dofinansowanie projektu
pn. „Kompleksowy program integracji sieci niskoemisyjnego transportu
publicznego w metropolii łódzkiej wraz z zakupem taboru do obsługi trasy W-Z
oraz innych linii komunikacyjnych i modernizacja zajezdni tramwajowych w Łodzi”,
planowanego do realizacji w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i
Środowisko na lata 2014-2020.
Jak już informowaliśmy na łamach InfoTram Łódź planuje także zakup 30 niskopodłogowych tramwajów.
Oferty w przedmiotowym przetargu można składać do 14 marca 2016 roku. Kryteria ich oceny to: cena – 80, okres gwarancji jakości i rękojmi – 20.
Wybrany wykonawca
zobowiązany jest wykonać przedmiot zamówienia w terminie:
do
15.12.2016 w tym: złożyć wniosek
o uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach w terminie 60 dni kalendarzowych od podpisania umowy
oraz wykonać studium wykonalności w
terminie do 10.11.2016.
Zamawiający
przewiduje skorzystanie z prawa do udzielania z wolnej ręki zamówienia
uzupełniającego do 50 % wartości zamówienia podstawowego. Zamówienie uzupełniające będzie obejmować
powtórzenie tego samego rodzaju usług, polegających na opracowaniu niezbędnych
materiałów na przebudowę /budowę linii tramwajowych/ dróg wraz z infrastrukturą
towarzyszącą funkcjonalnie ze sobą powiązanych, w tym m. in. na odcinki dróg i
ulice sąsiadujące, celem zapewnienia bezpieczeństwa mieszkańców w danym rejonie
i spójnego, efektywnego układu komunikacyjnego pozwalającego na jego
ekonomiczną eksploatację, dla potrzeb zrealizowania zadań objętych przedmiotem
zamówienia.
Trochę późno zabierają się za przygotowanie Studium Wykonalności. Dopiero teraz? Znowu wszystko będą robić na ostatnią chwilę? I znowu chcą modernizować ulice dla samochodów za pieniądze na tramwaje. Ciekawe, bo w tekście o "nowym centrum" Gliwic prezydent marudzi o limitach na drogi publiczne narzucone przez Unię. Ten limit nie dotyczy pieniędzy na tramwaje? Być może, ale byłoby to dziwne.
W tej perspektywie nie liczyłbym na obsuwy na kolei w takiej skali jak w ostatniej. Łódź została już teraz z tyłu za innymi miastami. Zobaczymy jak im pójdzie.
a
Wreszcie będzie możliwość uruchomienia bezpośredniej linii tramwajowej z Chocianowic przez Paderewskiego - Broniewskiego - Rydza - Kopcińskiego na Radiostację
oraz ze Śląskiej przez Broniewskiego - Paderewskiego - Politechniki - Żeromskiego - Kopernika - Bandurskiego na Retkinię
Dodaj komentarz
InfoBus nie ponosi odpowiedzialności za treść zamieszczanych komentarzy. Mechanizm komentowania służy merytorycznej dyskusji dotyczącej informacji oraz materiałów umieszczanych w portalu infobus.pl. Pragnąc przestrzegać obowiązującego prawa oraz zachować merytoryczny charakter dyskusji informujemy, że komentarze pozamerytoryczne, obraźliwe, utrzymane w tonie lekceważącym osoby trzecie lub zawierające jednoznaczne oskarżenia wobec tych osób będą usuwane. InfoBus zastrzega również sobie prawo redakcji bądź skrótów pojawiających się na portalu opinii.