InfoRail
W styczniu ubiegłego roku na tory w Elblągu wyruszyły dwa tramwaje z niemieckiego Augsburga. Teraz dołączył do nich kolejny M8C. Są to wozy 30-letnie, ale po modernizacji będą mogły posłużyć pasażerom przez następnych 20 lat. Ostatni tramwaj wrócił właśnie do właściciela po zakończonym remoncie generalnym. Wymagał też wymiany napędu. Dlatego jego modernizacja była dwa razy droższa niż poprzednich dwóch wagonów. Jego koszt po naprawie to blisko 2 miliony złotych. Ale i tak zakup bardzo się opłacił – powiedział Radiu Olsztyn Ryszard Murawski, zastępca dyrektora Tramwajów Elbląskich. Dlaczego? Za nowy tramwaj trzeba zapłacić od 7 do 10 mln zł.
Trzeci tramwaj z Augsburga został, podobnie jak dwa poprzednie wagony, pomalowany w zielono-żółte barwy elbląskiej komunikacji. Wyjedzie na tory we wrześniu. Na razie trwają jego testy.
Dwa tramwaje z Augsburga jeżdżą po elbląskich torach już półtora roku. Do ich pracy nie mają zastrzeżeń motorniczy i pasażerowie. Dlatego też Elbląg nie wyklucza zakupu kolejnych wagonów.
Aleksander Kierecki
Karol Wach
Mateusz Pieróg
Paweł Błach
zmodyfikowano: 2015-07-07 11:58:34
Komentarze (3)
Tytuł jest mylący,bo (odejmując to co Augsburg oddał do Darmstadt,czyli 8001 i 8011) oraz DOTĄD do Elbląga (8003,8010 i 8012) to zostaje jeszcze 7 sztuk. Czyli KOMPLET to byłby jakby ściągnęli jeszcze te 7 (bo darmstadzkie już są nie do ściągnięcia z przyczyn obiektywnych).
@ Combino - komplet zakupionych, a nie komplet dostępny w Augsburgu.
@ pyrlander: Ale tego dowiadujemy się dopiero z tekstu,a nie z tytułu. Zwróć uwagę,że zastrzeżenia miałem właśnie do tytułu.
Dodaj komentarz
InfoBus nie ponosi odpowiedzialności za treść zamieszczanych komentarzy. Mechanizm komentowania służy merytorycznej dyskusji dotyczącej informacji oraz materiałów umieszczanych w portalu infobus.pl. Pragnąc przestrzegać obowiązującego prawa oraz zachować merytoryczny charakter dyskusji informujemy, że komentarze pozamerytoryczne, obraźliwe, utrzymane w tonie lekceważącym osoby trzecie lub zawierające jednoznaczne oskarżenia wobec tych osób będą usuwane. InfoBus zastrzega również sobie prawo redakcji bądź skrótów pojawiających się na portalu opinii.