InfoRail
Warszawska Kolej Dojazdowa ogłosiła konkurs na projekt wizualizacji i identyfikacji stacji i przystanków WKD. Projekt dotyczy minimum czterech przystanków, w tym: Warszawa Al. Jerozolimskie, Michałowice, Pruszków i Podkowa Leśna Główna (nadzór konserwatorski). Zakres prac obejmuje projekt wiaty przystankowej z indywidualnym oświetleniem, elementów małej infrastruktury peronowej, gablot informacyjnych i tablic z papierowymi rozkładami jazdy, tablic informacyjnych z nazwą stacji/przystanku, plansz informacyjnych dotyczących najbliższego otoczenia peronu (dla pasażerów, mieszkańców i turystów), ławek, oświetlenia peronowego, koszy na śmieci, elementów ogrodzenia i barierek, stojaków na rowery, skrzyń na piasek, automatów biletowych (które istnieją i należy je wkomponować w projekt).Projekt powinien charakteryzować się nowoczesnością (stylistyka nowego taboru) nawiązując do tradycji linii EKD/WKD. Wiaty i inne elementy przystanku/stacji powinny spełniać wymogi funkcjonalne, również dla osób o ograniczonej sprawności poruszania się.Ponadto oferta powinna zawierać: kolorystykę z zastosowaniem barw: niebieski RAL 5010 i czerwony RAL 3002 –obowiązkowo oraz inne wg wizji wykonawcy, propozycję materiałów oraz cenę.Oferty wraz z wizualizacją graficzną oraz wynagrodzeniem za wykonanie projektu (z przeniesieniem majątkowych praw autorskich do projektu) można składać do dnia 31 grudnia 2014 r. –To wstępne działanie, które kierujemy nie tylko do biur architektonicznych, ale i do pasażerów, którzy w formie graficznej są w stanie zaprezentować swoją wizję przystanku WKD –wyjaśnia w portalu wpr24.pl Krzysztof Kulesza, rzecznik prasowy WKD. –Nie mają to być gotowe projekty, lecz tylko rysunki koncepcyjne obejmujące swoim zakresem nie tylko ogólny wygląd przystanku, ale również detale takie jak elementy małej architektury. Wszystko z wykorzystaniem barw spółki –dodaje.
Zaprojektuj przystanik dla WKD
INFOTRAM
- Opublikowano: 22.12.2014 11:51:25
Zaprojektuj przystanik dla WKD
Sprawdź też:
WKD
stacja
wiata
przystanek
NASZE TOP 10
Czytane
Komentowane
VIDEO
- 1.Umowa na wrocławskie Moderusy podpisana (29 komentarzy)
- 2.Dodatkowe prace w Jazzie Duo 3601 (19 komentarzy)
- 3.City Star dostarczone do rosyjskiego miasta Twer (18 komentarzy)
- 4.Krakowiak już jeździ (film) (17 komentarzy)
- 5.Kolejne Krakowiaki w ciągu najbliższych tygodni (15 komentarzy)
- 6.Bydgoszcz planuje inwestycje tramwajowe (14 komentarzy)
- 7.Komplet tramwajów z Augsburga w Elblągu (9 komentarzy)
- 8.Pierwszy warszawski Jazz Duo wrócił do fabryki (9 komentarzy)
- 9.Amsterdam chce kupić 63 tramwaje (8 komentarzy)
- 10.25 łódzkich tramwajów będzie miało Internet (7 komentarzy)
Newsletter
-
Aleksander Kierecki
Redaktor naczelny
a.kierecki@transinfo.pl+48 506 03 71 71
+48 71 750 19 76
-
Karol Wach
Redaktor prowadzący
k.wach@infobus.pl+48 506 506 226
+48 71 750 19 76
-
Aleksander Kierecki
Redaktor naczelny
a.kierecki@transinfo.pl+48 506 03 71 71
+48 71 750 19 76
-
Mateusz Pieróg
Redaktor prowadzący
m.pierog@transinfo.pl+48 71 750 19 76
-
Aleksander Kierecki
Redaktor naczelny
a.kierecki@transinfo.pl+48 506 03 71 71
+48 71 750 19 76
-
Aleksander Kierecki
Redaktor naczelny
a.kierecki@transinfo.pl+48 506 03 71 71
+48 71 750 19 76
-
Paweł Błach
Redaktor prowadzący
p.blach@transinfo.pl+48 71 750 19 76
Od 2008 r. firma „JMK analizy rynku transportowego” oferuje wyjątkową usługę dla branży transportu publicznego. To na bieżąco aktualizowana informacja przetargowa na temat dostaw nowych i używanych...
Aktualizowane co miesiąc raporty na temat liczby zarejestrowanych nowych oraz używanych autobusów w Polsce to kompendium wiedzy na temat tego segmentu gospodarki. Analizy zawierają m.in. szczegółowe...
Merytoryczny poziom przekazywanych informacji i szeroki zakres tematyki powoduje, że z roku na rok portal TransInfo.pl odwiedza coraz więcej Czytelników. W zeszłym roku osiągnęliśmy wskaźniki na...
Komentarze (0)
Dodaj komentarz
InfoBus nie ponosi odpowiedzialności za treść zamieszczanych komentarzy. Mechanizm komentowania służy merytorycznej dyskusji dotyczącej informacji oraz materiałów umieszczanych w portalu infobus.pl. Pragnąc przestrzegać obowiązującego prawa oraz zachować merytoryczny charakter dyskusji informujemy, że komentarze pozamerytoryczne, obraźliwe, utrzymane w tonie lekceważącym osoby trzecie lub zawierające jednoznaczne oskarżenia wobec tych osób będą usuwane. InfoBus zastrzega również sobie prawo redakcji bądź skrótów pojawiających się na portalu opinii.