InfoRail
Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami PESA dostarczyła drugiego Swinga 122NaL dla MPK Łódź. Przypomnijmy, o czym informowaliśmy na łamach InfoTram w poniedziałek, że składy te mają już homologację i mogą kursować po łódzkich torach.
Do końca roku PESA dostarczy pozostałe tramwaje – zapewnia Maciej Grześkowiak, szef PR w PESIE. Przypomnijmy, że łącznie ma być ich 22.Drugi Swing w Łodzi
Swing dla MPK Łódź (foto: PESA)
Sprawdź też:
PESA
MPK Łódź
Swing
zmodyfikowano: 2015-11-25 08:42:04
NASZE TOP 10
Czytane
Komentowane
Filmy
- 1.Uzbekistan bez tramwajów
- 2.PESA szykuje się do startu w przetargu na metro dla Warszawy
- 3.Najdłuższy tramwaj świata na linii
- 4.Jaki zakres modernizacji gdańskich tramwajów?
- 5.ZKM Gdańsk zmodernizuje wagony NGd99 i 114Na
- 6.600 mln zł na inwestycje tramwajowe w Łodzi
- 7.Wrocławskie Twisty znikają z linii 5 i 11
- 8.MPK Kraków kupuje pojazd z żurawiem
- 9.Jest przetarg na dokumentację linii wzdłuż ul. Grundmana w Katowicach
- 10.Kraków: Pierwsze wiosenne wybrzuszenia szyn
- 1.PESA szykuje się do startu w przetargu na metro dla Warszawy (33 komentarze)
- 2.Uzbekistan bez tramwajów (16 komentarzy)
- 3.Jaki zakres modernizacji gdańskich tramwajów? (10 komentarzy)
- 4.Jest przetarg na dokumentację linii wzdłuż ul. Grundmana w Katowicach (5 komentarzy)
- 5.ZKM Gdańsk zmodernizuje wagony NGd99 i 114Na (5 komentarzy)
- 6.Najdłuższy tramwaj świata na linii (2 komentarze)
- 7.Kraków: Pierwsze wiosenne wybrzuszenia szyn (2 komentarze)
- 8.Z PESĄ jest wszystko dobrze (1 komentarz)
- 9.MPK Kraków kupuje pojazd z żurawiem (1 komentarz)
- 10.Wrocławskie Twisty znikają z linii 5 i 11 (1 komentarz)
Newsletter
-
Aleksander Kierecki
Redaktor naczelny
a.kierecki@transinfo.pl+48 506 03 71 71
+48 71 750 19 76
-
Karol Wach
Redaktor prowadzący
k.wach@infobus.pl+48 506 506 226
+48 71 750 19 76
-
Aleksander Kierecki
Redaktor naczelny
a.kierecki@transinfo.pl+48 506 03 71 71
+48 71 750 19 76
-
Mateusz Pieróg
Redaktor prowadzący
m.pierog@transinfo.pl+48 71 750 19 76
-
Aleksander Kierecki
Redaktor naczelny
a.kierecki@transinfo.pl+48 506 03 71 71
+48 71 750 19 76
-
Aleksander Kierecki
Redaktor naczelny
a.kierecki@transinfo.pl+48 506 03 71 71
+48 71 750 19 76
-
Paweł Błach
Redaktor prowadzący
p.blach@transinfo.pl+48 71 750 19 76
Firma „JMK analizy rynku transportowego” oferuje na bieżąco
aktualizowaną informację przetargową w zakresie dostaw taboru szynowego,
autobusowego oraz obsługi linii komunikacyjnych. Wykup dostęp on-line!
Aktualizowane co miesiąc raporty na temat liczby zarejestrowanych nowych oraz używanych autobusów w Polsce to kompendium wiedzy na temat tego segmentu gospodarki. Analizy zawierają m.in. szczegółowe...
Sprawdź nasz nowy cennik reklamowy
na rok 2016, kiedy będziemy świętować 15-lecie portalu!
Portal TransInfo.pl działa od 2001 roku. Początkowo - pod nazwą
InfoBus.pl - zajmował się tylko...
Zdjęcie przedstawia pierwszego.
oj się ktoś pospieszył z artykułem.....
Wczoraj była informacja, że druga sztuka wyruszyła z transportem z Bydgoszczy, więc powinna dotrzeć do celu. Co do zdjęć pierwszej sztuki to urząd miasta ekstra zdjęcie wrzucił u siebie na profil fb, super się na nim Swing prezentuje.
Kolejne złomy docierają....
@Łooodziak: chciałeś się pochwalić,że tobie i szwagrowi jakieś "ledwo co bite" trupy na lawecie z Niemiec wiozą?Szczerze mówiąc niewiele nas to interesuje ;)
Lubuję się w bardziej zachodniej Europie ale co burak z Polski może o tym wiedzieć? Niemcy są liderami pod tym względem. Nie wspominając że pojazdy z lat 70 przewyższają Pesy... Powiedz jak to jest cieszyć się z byle czego? Ale ważne że nowe?
Pojazdy
Eksperymentalne
Szczególnie
Awaryjne
;)
Łooodziak to nie złomy tylko nowe tramwaje, i założe się że nie jesteś z łodzi i zazdrościsz nam takich tramwajów
Dodaj komentarz
InfoBus nie ponosi odpowiedzialności za treść zamieszczanych komentarzy. Mechanizm komentowania służy merytorycznej dyskusji dotyczącej informacji oraz materiałów umieszczanych w portalu infobus.pl. Pragnąc przestrzegać obowiązującego prawa oraz zachować merytoryczny charakter dyskusji informujemy, że komentarze pozamerytoryczne, obraźliwe, utrzymane w tonie lekceważącym osoby trzecie lub zawierające jednoznaczne oskarżenia wobec tych osób będą usuwane. InfoBus zastrzega również sobie prawo redakcji bądź skrótów pojawiających się na portalu opinii.