InfoRail
30 grudnia na linię nr 1 wyjechał Swing Duo. Był to liniowy debiut takiego wagonu w Toruniu. Jako pierwszy pasażerów zaczął wozić wagon oznaczony numerem 313. To właśnie on został dostarczony jako pierwszy. Pozostałe wagony PESA przekazała tuż przed Świętami Bożego Narodzenia. Łącznie MZK zakupiło pięć dwukierunkowych Swingów.
Toruński Swing Duo zadebiutował na linii
Toruński Swing Duo zadebiutował na linii (foto: MZK)
Sprawdź też:
PESA
MZK Toruń
Swing Duo
zmodyfikowano: 2015-12-31 09:33:07
NASZE TOP 10
Czytane
Komentowane
Filmy
- 1.FPS wróci na rynek tramwajów dzięki pomocy miasta i Modertransu?
- 2.PESA idzie w kierunku metra
- 3.Solaris optymistycznie patrzy w przyszłość
- 4.MPK Olsztyn ma żuraw
- 5.Mazowsze chce renegocjować Kontrakt Terytorialny
- 6.Wypadek we Wrocławiu, są ranni
- 7.Nocnym tramwaje do Konstantynowa
- 8.FCC nadal walczy z Olsztynem
- 9.Olsztyn koryguje rozkłady jazdy
- 10.Zmiany w kursowaniu bydgoskich tramwajów
- 1.Solaris optymistycznie patrzy w przyszłość (25 komentarzy)
- 2.PESA idzie w kierunku metra (18 komentarzy)
- 3.FPS wróci na rynek tramwajów dzięki pomocy miasta i Modertransu? (12 komentarzy)
- 4.MPK Olsztyn ma żuraw (4 komentarze)
- 5.Wypadek we Wrocławiu, są ranni (2 komentarze)
- 6.Krakowski ZIKiT o priorytetach dla tramwajów (2 komentarze)
- 7.Olsztyn już planuje kolejne linie tramwajowe (1 komentarz)
- 8.Zmiany w kursowaniu bydgoskich tramwajów (1 komentarz)
- 9.Szykują się naprawy z zakresu P4 33 WE (1 komentarz)
Newsletter
-
Aleksander Kierecki
Redaktor naczelny
a.kierecki@transinfo.pl+48 506 03 71 71
+48 71 750 19 76
-
Karol Wach
Redaktor prowadzący
k.wach@infobus.pl+48 506 506 226
+48 71 750 19 76
-
Aleksander Kierecki
Redaktor naczelny
a.kierecki@transinfo.pl+48 506 03 71 71
+48 71 750 19 76
-
Mateusz Pieróg
Redaktor prowadzący
m.pierog@transinfo.pl+48 71 750 19 76
-
Aleksander Kierecki
Redaktor naczelny
a.kierecki@transinfo.pl+48 506 03 71 71
+48 71 750 19 76
-
Aleksander Kierecki
Redaktor naczelny
a.kierecki@transinfo.pl+48 506 03 71 71
+48 71 750 19 76
-
Paweł Błach
Redaktor prowadzący
p.blach@transinfo.pl+48 71 750 19 76
Od 2008 r. firma „JMK analizy rynku transportowego” oferuje wyjątkową usługę dla branży transportu publicznego. To na bieżąco aktualizowana informacja przetargowa na temat dostaw nowych i używanych...
Aktualizowane co miesiąc raporty na temat liczby zarejestrowanych nowych oraz używanych autobusów w Polsce to kompendium wiedzy na temat tego segmentu gospodarki. Analizy zawierają m.in. szczegółowe...
Sprawdź nasz nowy cennik reklamowy
na rok 2016, kiedy będziemy świętować 15-lecie portalu!
Portal TransInfo.pl działa od 2001 roku. Początkowo - pod nazwą
InfoBus.pl - zajmował się tylko...
Mimo wszystko chyba potrzebne jest większe uporządkowanie taboru na 1-ce. Rozkłady są piękne w porównaniu do tego co było kilka lat temu,ale jak jednocześnie na linii jeżdżą solówki 805Na i długie Swingi,to nie może być dobrze. Problemem tej linii jest chyba zbyt mała liczba "szczeniaków" będących na stanie MPK,bo z jednej strony popyta znacznie przewyższa podaż,z drugiej szkoda by było psuć teraz te rozkłady,o wiele lepiej przystające do 200-tysięcznego miasta i to z takimi tradycjami...
Jakiej firmy jest system informacji pasażerskiej
Novamedia
to kiszka, mamy taką w szczecinie i to dopiero jest padaczka
Te ukośnie (prawie tyłem do okna) ustawione siedzenia, skutecznie ograniczające przejście.
Jak tam spawy nowej trasy na uniwersytet ? Tak samo jak te z 2015 w Olsztynie, Szczecinie / SST i Gdansku / PKM ?
Jeżdżą od czerwca 2014 i nic nie pękło do tej pory. W 2015 była tylko jedna awaria (podstacji) we wschodniej części miasta i przerwa w ruchu.
Dodaj komentarz
InfoBus nie ponosi odpowiedzialności za treść zamieszczanych komentarzy. Mechanizm komentowania służy merytorycznej dyskusji dotyczącej informacji oraz materiałów umieszczanych w portalu infobus.pl. Pragnąc przestrzegać obowiązującego prawa oraz zachować merytoryczny charakter dyskusji informujemy, że komentarze pozamerytoryczne, obraźliwe, utrzymane w tonie lekceważącym osoby trzecie lub zawierające jednoznaczne oskarżenia wobec tych osób będą usuwane. InfoBus zastrzega również sobie prawo redakcji bądź skrótów pojawiających się na portalu opinii.