|
 2015-12-01 15:35:26
Wszystkie Impulsy już w Kolejach Mazowieckich
Koleje Mazowieckie odebrały już wszystkie nowoczesne elektryczne zespoły trakcyjne 45 WE Impuls, wyprodukowane przez Newag. Tym samym w terminie został zrealizowany kontrakt podpisany w listopadzie 2014 roku. Pojazdy obsługują linię Warszawa – Skierniewice i jak zapewnia przewoźnik, doskonale sprawdzają się w eksploatacji.
więcej »
 2015-12-01 13:58:18
To już pewne. Koleje Mazowieckie zainwestują w Radomiu
Władze Radomia potwierdziły dzierżawę terenu pod budowę punktu utrzymania pojazdów kolejowych Kolei Mazowieckich. Dzierżawa obejmuje okres 40 lat, a prace związane z budową zaplecza potrwają około trzech lat. Projekt budowy jest powiązany z zakupem dziesięciu dwuczłonowych elektrycznych autobusów szynowych.
więcej »
 2015-12-01 09:01:46
Karnowski i Ciżkowicz: Zostawiamy kolej zreformowaną
Okres 2012 – 2015 upłynął pod znakiem rewolucyjnych zmian, które spowodowały, że kolej w Polsce znów stała się konkurencyjna wobec innych środków transportu - napisali w liście podsumowującym Jakub Karnowski i Piotr Ciżkowicz.
więcej »
 2015-12-01 08:24:55
Koleje Śląskie z umową na dziesięć lat
Zarząd województwa śląskiego podpisał ze spółką Koleje Śląskie umowę na prowadzenie przewozów aż do końca 2025 roku. Ma to istotnie wzmocnić spółkę przed liberalizacją rynku.
więcej »
 2015-11-30 14:24:12
Chiny sfinansują modernizację linii Budapeszt - Belgrad
Minister spraw zagranicznych i handlu Węgier Péter Szijjártó oraz szef Państwowej Komisji Rozwoju i Reform Chin Xu Shaoshi podpisali umowę, w ramach której zostanie sfinansowana modernizacja węgierskiego odcinka międzynarodowej linii kolejowej Budapeszt – Belgrad. Prace równolegle będą toczyły się też po stronie serbskiej.
więcej »
 2015-11-27 09:23:02
Koleje Mazowieckie: Pasażerowie chcieli, żebyśmy jeździli do Poznania
– Naszym podstawowym zadaniem jest zapewnienie przewozów kolejowych na terenie województwa mazowieckiego. To, co robimy ponad to, poprzez uruchomienie pociągów takich jak Słoneczny do Trójmiasta, czy Dragon do Krakowa, też jest działaniem na prośbę mieszkańców Mazowsza. Wykorzystujemy do tego wolny tabor, który mamy do dyspozycji w weekendy. Nie mamy zapędów, by stać się przewoźnikiem dalekobieżnym – powiedział dla „Rynku Kolejowego” Dariusz Grajda, członek zarządu Kolei Mazowieckich.
więcej »
 2015-11-26 14:51:41
Dragon Kolei Mazowieckich do Krakowa będzie testowany do wiosny
Do Krakowa i Gdyni Koleje Mazowieckie będą wysyłać w weekendy pociągi złożone z trzech wagonów piętrowych ciągniętych lub pchanych przez lokomotywę Traxx. Jest w nich około 350 miejsc siedzących. Jeśli zainteresowanie podróżnych będzie większe, Koleje Mazowieckie mogą wydłużyć składy
więcej »
 2015-11-26 13:14:45
Koleje Mazowieckie do Krakowa i Gdyni już w grudniu. Bilety od 40 zł
Od 19 grudnia 2015 roku Koleje Mazowieckie uruchamiają połączenia weekendowe do Krakowa i Gdyni. Bilet na pociąg „Dragon” do Krakowa będzie można kupić za 40 zł, a na pociąg „Słoneczny” do Gdyni (tak jak w okresie wakacji) za 45 zł. Czas przejazdu z Warszawy Centralnej wyniesie odpowiednio: 2h i 40 minut do Krakowa i 4h i 8 minut do Gdyni.
więcej »
 2015-11-25 09:30:25
Śląskie: Po wąskim torze do zabytkowej kopalni srebra
Przez najbliższe dwa weekendy Górnośląskie Koleje Wąskotorowe uruchomią „Pociągi do podziemi”. Będzie można nimi dotrzeć z Bytomia do Tarnowskich Gór w pobliże udostępnionej do celów turystycznych dawnej kopalni srebra. Udział w wydarzeniu pozwoli na zwiedzanie dwóch obiektów znajdujących się na Szlaku Zabytków Techniki Województwa Śląskiego.
więcej »
 2015-11-24 14:23:59
Warszawa: Od 1 grudnia wspólny bilet znów na linii wołomińskiej
Dobra wiadomość dla pasażerów: od 1 grudnia na linię wołomińską po ponad dwóch latach wraca wspólny bilet ZTM-KM. Dla podróżnych w skali roku to realna oszczędność nawet kilkuset złotych. – Wraca wspólny bilet. Trudno sobie wyobrazić lepszą informację – cieszy się Wiesław Witek, dyrektor ZTM-u.
więcej »
 2015-11-24 09:45:26
Koleje Mazowieckie do Krakowa i Trójmiasta. Przykład optymalnego wykorzystania taboru?
– Pomysł Kolei Mazowieckich uruchomienia całorocznych, weekendowych pociągów pomiędzy Warszawą a Krakowem i Warszawą a Trójmiastem jest bardzo ciekawy. Zapewnia dwie ważne rzeczy: wypełnia lukę po Interregio na pozbawionym konkurencji rynku, a ponadto umożliwia bardziej efektywne wykorzystanie taboru samorządowego przewoźnika. Trudno jednak wyrokować z góry o sukcesie – pisze Michał Beim, ekspert Instytutu Sobieskiego w Warszawie.
więcej »
 2015-11-23 10:10:21
Koleje Mazowieckie prawie jak Interregio
Ekspert Fundacji ProKolej dr Bartosz Mazur zwraca uwagę na częściowe podobieństwo planów Kolei Mazowieckich do koncepcji Interregio. Zielono-żółty przewoźnik chce konkurować z Pendolino na trasach do Krakowa i Trójmiasta.
więcej »
 2015-11-23 08:18:06
Piotr Rachwalski: Nowoczesny tabor należy dobrze wykorzystywać (wideo)
– Częstotliwość ruchu pociągów regionalnych jest kluczowa, jeśli chcemy przyciągnąć pasażerów do kolei. W czasach sporej mobilności nie należy liczyć, że pociągi kursujące co 2 – 3 godziny, zwłaszcza w rejonie dużych miasta, będą atrakcyjną propozycją dla pasażera. To jest w tych czasach niedopuszczalne. Kluczowym problemem jest to, że czasami z powodu braku kilkuset tysięcy w kasie samorządów nie wykorzystujemy taboru wartego wiele milionów złotych – powiedział prezes Kolei Dolnośląskich Piotr Rachwalski podczas Kongresu Kolejowego 2015 w Katowicach.
więcej »
 2015-11-21 10:00:05
Uzbekistan kupuje więcej pociągów Talgo
Koleje Uzbekistanu UTY przymierzają się do zakupu dodatkowych hiszpańskich składów Talgo. Projekt jest związany z modernizacją linii Samarkanda – Buchara. Dwa identyczne składy kursują po torach Uzbekistanu już od czterech lat.
więcej »
|
