MPK Kraków ma zgodę na rozliczenie projektu zakupu 36 Krakowiaków do marca przyszłego roku. Taki rozwój wypadków byłby jednak bardzo niekorzystny dla przewoźnika. Dlaczego? Kwestie te wyjaśnia nam rzecznik prasowy przewoźnika Marek Gancarczyk. „MPK SA otrzymało już potwierdzenie z Centrum Unijnych Projektów Transportowych, że cały projekt będzie mógł być rozliczony do końca marca 2016 roku. Nie zmienia to jednak faktu, że unijne pieniądze MPK SA dostanie tylko za te tramwaje, które pojawią się w Krakowie do końca grudnia 2015 roku” – mówi nam przedstawiciel przewoźnika. A zatem trwa walka z czasem. W niedzielę do Krakowa, a dokładniej do zajezdni Podgórze, dotarł piąty z zamówionych wagonów. Do dostarczenia pozostało jeszcze 31 tramwajów. „Cały czas liczmy na to, że PESA Bydgoszcz SA dotrzyma swoich deklaracji i dostarczy wszystkie wagony w tym roku, tak aby można było wykorzystać wszystkie przyznane środki unijne” – mówi Marek Gancarczyk.
A PESA obiecuje dostawy zrealizować do końca roku. Jak się dowiadujemy przekazywanie pojazdów mają zostać zintensyfikowane. Czy się uda? Czasu jest coraz mniej.
Czyli będzie tak jak przewidywałem: wagony w Krakowie do 31.12,dokręcanie do marca ;)
Ale... jak to fizycznie mają wykonać spece z PESY, drogi @Combino? Przecież pozostało do końca roku tylko 66 dni na realizację i dostawę (po dwie lawety na tramwaj), aż 31 tramwajów. To nawet logistycznie jest praktycznie nierealne przy transporcie drogowym, a będą też z PESY dostawy do innych miast...
Liczę i tak optymistycznie na 13 sztuk, dostawa co ok. 5 dni do końca roku. Czyli razem na 18 sztuk t.j. połowę z zamówionych.
Kraków bardzo potrzebuje tych pojazdów, nawet jeśli mają wady i niedoróbki, tylko realnie PESA nie jest w stanie zrealizować tego kontraktu do końca roku.
Przykre, choć już od lipca widać było, że będzie poważny problem...
Mylisz się. Jest w stanie zrealizować. Na tą chwilę na końcówce produkcji jest juz 18 Krakowiak. ....
@jag: a zechciałbyś poszperać,ile Pesa ma aktualnie lawet na swoich usługach? Do dziesiątego są praktycznie gotowe,reszta w trakcie,za circa pół miecha będzie skończony szkielet do ostatniego,więc myślę że powinieneś nieco podnieść poziom swojego optymizmu ;)
Widze jak dzień w dzień ze stoczni w Gdańsku wyjeżdzają kolejne szkielety do pesy ciekawe czy także do krakowiaków ... jeśli tak to idą expresowo
@Combino jakiego optymizmu? Dostawa kompletu do końca roku to sen wariata i twoja obrona PESY na nic się tutaj zda. No chyba, że za dostarczone tramwaje będą uznawać same szkielety, na co nawet unijni urzędnicy się nie nabiorą. Taka jest smutna prawda, a zaklinanie rzeczywistości, optymizm i dobre chęci tego nie zmienią.
@advisor: Jak same szkielety,jak szkielet do ostatniego będziesz miał pospawany 1,5 miecha przed deadlinem,a cały cykl to 30 dni (i to przy 2 a nie 3 zmianach i to liczącze szkieletem)?
@ Combino - nie ma się co dziwić nieufności. Żurowski i spółka na to ciężko zapracowali kolejnymi obietnicami bez pokrycia. Jedna z moich ulubionych to powtarzana kilkakrotnie do samego końca sierpnia deklaracja, że drugi krakowiak będzie na otwarciu estakady Lipska-Wielicka (31.08)... Był prawie dwa tygodnie później. Teraz już wszyscy jesteśmy na etapie "uwierzę jak zobaczę"... Esktrapolacja dotychczasowego tempa dostaw wagonów niestety nie pozwala na optymizm...
czy Wy myślicie, że jak do krakowa wysyłany jest tramwaj to wtedy zaczyna się montowac kolejny ??? ludzie, na halach jest kilkanaście robionych na raz, i za chwile będą dni, że będzie kilka gotowych i będzie sie je wysyłało hurtowo. przecież jak było kiedyś ze swingami do Wawy, też szły jeden za drugim. Do gopu jak twisty poszły to nawet nie dało się zauważyć.
Jak zwykle wypowiadają się ludzie nie znający branży, wyliczają dni do montażu, jak Krakowiaki są składane hurtowe czyli obecnie 14 sztuk na raz w różnych częściach hali, więc będą wyjeżdżać jeden za drugim. Termin zakończenia ostatniego zbliża się, więc proszę nie panikować. Obecnie składany jest Swing dla Łodzi (2 sztuki, jeden gotowy) dla Bydzi oraz końcówka produkcji dla Warszawy. Więc jak Warszawka się skończy, to będą produkowane następne w kolejce, więc pozostanie końcówka zamówienia, Bydgoszcz, Toruń, Wrocław i Łódź. Proszę pamiętać, że jednocześnie składane są kilkanaście tramwajów na raz! Częstochowa dostała już Twista #627, więc w Bydgoszczy pozostał jeszcze jeden.
@Locutus: zacznijmy w ogóle od tego,że zasadniczym błędem (mając informacje,które pewnie i Ty posiadasz) jest właśnie przewidywanie kolejnych dostaw w oparciu o ekstrapolację dotychczasowego ich tempa i to m.in. ze względów opisanych przez MKM ;)
@Tyouip chciałbym się mylić. O 18-u na końcówce słychać od dostawy 2 Krakowiaka. @Combino obyś miał rację. O przesunięciu terminu rozliczenia pisałem, gdy PESA grała jeszcze terminem listopadowym jako ostatecznym ;)
Ja też myślę, że zdążą dostarczyć Krakowiaki, bo widać, że są dla Pesy tramwajowym priorytetem.
Nic nowego. Łódź ma to samo. Papierski już w połowie października o tym mówił. Dlatego w Pesie na tapecie jest Wawa, Kraków i Łódź do końca roku. Reszta praktycznie stoi, bo Bydzia i Toruń przecież nie sprawią kłopotów "swoim"... Poza tym ich dostawy są sporo mniejsze...
Bydzia sprawi kłopoty nawet swojemu jak nie dostanie Swingów,bo nie ma czym obsłużyć nowej linii tramwajowej do Fordonu.Która ma ruszyć z początkiem stycznia 2016r.
Ale z tego co wiadomo do Pesa robi też dla Bydgoszczy(2 gotowy) więc raczej zrobią do końca grudnia wszystkie Swingi.Z nimi mają już wprawę.
A wrocławskie twisty miały być dostarczone do końca roku. Jest ich 6 z 8
Nawet jeśli zdążą, to jakość tego co wyjedzie z Bydgoszczy będzie denna, może nawet gorsza niż to co widzieliśmy do tej pory.
Z tą jakością to bym nie przesadzał,Swingi robią od dawna i mają wprawę.
Ja bym poczekał z oceną Pesy do 1 stycznia 2016r. i wtedy dopiero zaczął ją rozliczać z jakości wykonania tramwajów.
Pamiętam jak w okolicach lutego dobrze poinformowani ludzie na Wieżowcach wypisywali jak to produkcja idzie pełną parą, jak to już dwa krakowiaki są gotowe i zostaną dostarczone lada dzień i inne takie dyrdymały... A tymczasem vin001 dostarczony został w czerwcu, a vin002 we wrześniu. Sorry, nie wierzę w to, co obrońcy Pesy piszą o zaawansowaniu prac. Do tej pory informacje te często bywały bez pokrycia.
PESA ma tutaj mnóstwo ślepo zapatrzonych w nią obrońców (n[. Combino, Algida, MKM), którzy mają chyba wyłączoną zdolność logicznego myślenia i wierzą w każdą bajeczkę jaką usłyszą (a jeszcze zgrywają znawców, a jakże!! :P ), a fakt jest taki, że daje ciała i NIE MA SZANS aby zdążyli z więcej niż połową dla Krakowa. Z innymi miastami też nie spełnią całości wymogów - czyli przejadą się na własnej zachłanności - braniu wszystkiego jak leci, bo o pupilków trzeba dbać.
Ciekawy jestem gdzie Ci bezmyślni obrońcy tej manufakturki z Bydgoszczy będą jak zaczną sie procesy (a zaczną się na pewno) i jak ich ubóstwiany zakład zacznie płacic bajońskie kary za danie ciała.
@Chudy: odezwał się znaffca :D
Fantazjuj dalej dzieciaku.
@Locutus: a to,że MPK je cofnęło do rozbiórki praktycznie do zera,to Ci umknęło?Pobawili się,pokazali kto rządzi,zdołali wymusić swoje,ale teraz już nie ma czasu na zabawę,więc idzie normalnie. Poza tym zobacz kot teraz informuje; nie,nie Pesa 3303,tylko gość dość sceptycznie nastawiony,który dotąd dementował rewelacje wyżej wymienionego i nie zostawiał na nich suchej nitki...
Czeski błąd: miało być "zobacz kto teraz informuje..."
@ Combino - w sumie mi nie umknęło, ale wydawało mi się, że do tej pory nikt faktu iż wagony były tak fatalnie zrobione, że trzeba było zacząć od zera, nie potwierdził publicznie. Dziękinza potwierdzenie tego, co do tej pory było tylko kuluarową plotką... Tak czy siak vin001 ponowne składanie niewiele pomogło - wnętrze jest zrobione kompletnie na odwal się, nic nie jest spasowane, wszystko jakieś takie krzywe... A awaryjność tych wozów jest po prostu przerażająca... Praktycznie nie ma dnia żeby się któryś nie zepsuł - a przecież na razie w ruchu są tylko cztery wozy... Mam nadzieję, że to tylko choroby wieku dziecięcego, ale z drugiej strony pośpiech przy składaniu na pewno jakości się nie przysłuży...
czy można zbanowac @ Combino, PR-owca PESY, gdyż traci na tym wiarygodnośc wszystkich dyskusji dotyczących tej firmy
Jedzie kolejna Pesa dla Krakowa
[komentarz usunięty, powód: -]
Dodaj komentarz
InfoBus nie ponosi odpowiedzialności za treść zamieszczanych komentarzy. Mechanizm komentowania służy merytorycznej dyskusji dotyczącej informacji oraz materiałów umieszczanych w portalu infobus.pl. Pragnąc przestrzegać obowiązującego prawa oraz zachować merytoryczny charakter dyskusji informujemy, że komentarze pozamerytoryczne, obraźliwe, utrzymane w tonie lekceważącym osoby trzecie lub zawierające jednoznaczne oskarżenia wobec tych osób będą usuwane. InfoBus zastrzega również sobie prawo redakcji bądź skrótów pojawiających się na portalu opinii.